ACTUALITATE
Publicat acuma circa 21 oreVremea extremă a provocat haos în România, cu accidente rutiere și trenuri blocate în mai multe județe.
Viscolul a dus la oprirea traficului în Gorj, Argeș și Vâlcea, unde rafalele de vânt au înghețat zonele montane. Locuitorii din stațiunea Rânca au fost avertizați prin mesaj RO-Alert să rămână acasă. În Maramureș, un accident rutier s-a soldat cu un șofer răsturnat, iar în Cluj, patru mașini au derapat. De asemenea, peste 200 de călători au fost blocați în gara Toplița din Harghita din cauza copacilor căzuți pe șine, iar trenurile au avut întârzieri semnificative. Autoritățile au intervenit pentru degajarea drumurilor și căilor ferate afectate.EXTERNE
Publicat acuma 1 ziMinisterul Afacerilor Externe a emis o atenționare de călătorie pentru românii care se află sau intenționează să călătorească în Italia.
Greva națională în sectorul transportului feroviar va avea loc între 23 noiembrie 2024, ora 21:00, și 24 noiembrie 2024, ora 20:59, ceea ce va genera perturbări în circulația trenurilor. Cetățenii români care se confruntă cu dificultăți pot solicita asistență consulară la numerele de telefon ale Consulatului General al României la Roma și alte consulate din Italia. MAE recomandă consultarea site-urilor oficiale pentru informații actualizate despre grevă și transport.EXTERNE
Publicat acuma 1 ziMinisterul Afacerilor Externe a emis o atenţionare de călătorie pentru românii care se află sau intenţionează să călătorească în Italia.
Greva naţională din sectorul transportului feroviar va avea loc de sâmbătă, 23 noiembrie 2024, ora 21:00, până duminică, 24 noiembrie 2024, ora 20:59, ceea ce poate duce la perturbări semnificative în circulaţia trenurilor. Cetăţenii români care se confruntă cu dificultăţi pot solicita asistenţă consulară la numeroasele linii de contact disponibile, inclusiv cele dedicate urgenţelor. MAE recomandă consultarea site-urilor oficiale pentru informaţii suplimentare.ACTUALITATE
Publicat acuma 1 ziProiectul căii ferate Hârlău–Botoșani, început în 1987, a fost o ambiție a lui Nicolae Ceaușescu care nu a fost dusă la bun sfârșit.
Lucrările, ce ar fi conectat orașele București, Iași și Botoșani, au fost sistate după 1990, lăsând județul fără acces feroviar. Deși au fost angajați 400 de muncitori pentru construcția unei secții de 57 de km, inclusiv a Tunelului Hârlău, proiectul a fost abandonat, iar ulterior, în 1996, s-au reluat lucrările pentru a fi oprite din nou. În prezent, 38,4% din populația regiunii nu are acces la rețeaua feroviară, iar infrastructura se degradează, cu furturi de componente metalice. Guvernele post-comuniste nu au alocat fonduri pentru finalizarea proiectului, lăsând județul Botoșani într-o situație precară.INVESTIGATII
Publicat acuma 3 zileGuvernul a aprobat alocarea a 1,649 miliarde lei
pentru electrificarea liniei de cale ferată Rădulești-Giurgiu Nord, un sector de 57 de kilometri vital pentru transportul feroviar de marfă. Lucrările vor dura 30 de luni și vor permite creșterea vitezei de circulație la 120 km/h pentru trenurile de călători și 60-80 km/h pentru cele de marfă. Această electrificare este esențială pentru a reduce impactul asupra mediului în zona Parcului Natural Comana și pentru a îmbunătăți conexiunile feroviare pe coridorul European RFC 7. Finanțarea se va realiza din fonduri externe nerambursabile și de la bugetul de stat.INVESTIGATII
Publicat acuma 3 zileGuvernul a aprobat alocarea a aproape 1,65 miliarde lei pentru electrificarea liniei de cale ferată Răduleşti – Giurgiu Nord.
Această porțiune de 57 de kilometri este esențială pentru coridorul european de marfă RFC 7, având în vedere că este singura porțiune neelectrificată. Proiectul vizează îmbunătățirea infrastructurii, cu scopul de a crește viteza de circulație la 120 km/h pentru trenurile de călători și 60-80 km/h pentru cele de marfă. Lucrările se vor desfășura pe parcursul a 30 de luni și vor fi finanțate din fonduri externe nerambursabile și de la bugetul de stat, contribuind astfel la minimizarea impactului asupra mediului din zona Parcului Natural Comana.ACTUALITATE
Publicat acuma 4 zileRomânia va beneficia de un total de 189 de trenuri electrice noi în următorii patru ani.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că, după inaugurarea noului tren electric Alstom pe ruta București-Brașov, România va primi 36 de trenuri electrice până în 2026, parte a unui contract de 1,7 miliarde lei. Aceste trenuri vor circula pe rute importante, inclusiv București-Suceava și București-Iași. În plus, sunt în derulare contracte pentru alte 82 de trenuri și se pregătesc licitații pentru 58 de trenuri electrice și 12 cu hidrogen. Grindeanu a subliniat că în următorii patru ani vor fi modernizate 75 de locomotive și 139 de vagoane.ACTUALITATE
Publicat acuma 4 zileCapitalizarea Carpatica Feroviar este aproape finalizată
, a declarat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, la Brașov. Acesta a precizat că procesul se desfășoară după un model similar cu cel aplicat în cazul companiei aeriene Alitalia. Ministerul Finanțelor a dat deja acordul pentru demararea procedurilor necesare. De asemenea, se preconizează că Carpatica Feroviar va prelua serviciile CFR Marfă, care urmează să fie lichidată, conform deciziilor Guvernului de a înființa o societate comercială feroviară de interes strategic.ACTUALITATE
Publicat acuma 4 zileMinistrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că până în ianuarie 2026 vor sosi alte 37 de garnituri noi de tren, după ce a călătorit cu primul tren electric achiziționat în ultimii 35 de ani.
Acesta a subliniat importanța transportului verde și a precizat că livrările vor continua, prima garnitură urmând să fie folosită pe ruta Brașov-Constanța, iar ulterior pe alte trasee. Grindeanu a menționat că toate achizițiile sunt finanțate din fonduri europene, inclusiv din PNRR. Trenul electric a atins o viteză de 140 km/h, cu scopul de a îmbunătăți infrastructura feroviară în România.ACTUALITATE
Publicat acuma 4 zileMinistrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a mers cu primul tren electric achiziționat în ultimii 35 de ani, anunțând că până în ianuarie 2026 vor sosi alte 37 de garnituri noi.
Prima garnitură va circula spre Brașov, iar următoarele spre Constanța și Craiova. Grindeanu a subliniat că au fost semnate contracte pentru aproximativ 130 de garnituri, toate finanțate din fonduri europene. Premierul Marcel Ciolacu a menționat importanța acestui program pentru transportul verde și a evidențiat că viteza maximă a trenului atinge 140 km/h. În plus, Grindeanu a exprimat speranța ca, în 2025, să fie livrate cât mai multe trenuri, facilitând transportul pe distanțe mai mari, inclusiv spre Timișoara.ACTUALITATE
Publicat acuma 4 zileSorin Grindeanu a anunțat achiziția a 37 de trenuri electrice până în ianuarie 2026.
Ministrul Transporturilor a efectuat o călătorie cu primul tren electric cumpărat în ultimii 35 de ani, subliniind importanța transportului verde. Primele garnituri vor circula pe traseul Brașov, urmate de rute spre Constanța și Craiova. Aceste achiziții sunt finanțate din fonduri europene, cu un total de 130 de garnituri planificate. Grindeanu a menționat că viteza maximă atinsă de trenuri este de 140 km/h, iar investițiile în infrastructură sunt esențiale pentru creșterea eficienței transportului feroviar.INVESTIGATII
Publicat acuma 4 zileÎn primăvara anului viitor, circulația trenurilor pe ruta Sighișoara – Arad va atinge viteza de 160 km/oră.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că, până la sfârșitul anului, vor fi recepționate două loturi de lucrări între Simeria și Arad, iar un al treilea lot este în proporție de 70-80% finalizat. De asemenea, a fost prezentat și primul tren nou achiziționat în ultimii 20 de ani, care circulă pe ruta București – Brașov, atingând o viteză maximă de 140 km/oră. Grindeanu a subliniat că lucrările de infrastructură sunt esențiale pentru creșterea vitezei pe calea ferată, menționând și vitezele actuale reduse pe anumite tronsonuri. Informațiile au fost confirmate de secretarul de stat în Transporturi, Ionuț Cristian Săvoiu, care a publicat un grafic referitor la vitezele pe diverse rute feroviare.EXTERNE
Publicat acuma 4 zileMinisterul Afacerilor Externe (MAE) informează cetățenii români că pe 21 noiembrie, între orele 08:00-08:00, personalul din transportul feroviar din Franța va intra în grevă, ceea ce va perturba circulația trenurilor TGV, TER, Intercity și RER pe întreg teritoriul țării.
Este recomandat ca românii să se informeze despre condițiile de transport accesând site-urile SNCF. MAE oferă asistență consulară prin intermediul Consulatului General al României la Paris și alte consulate din Franța, având la dispoziție numere de telefon pentru urgențe. Cetățenii sunt sfătuiți să consulte site-urile oficiale pentru informații actualizate.EXTERNE
Publicat acuma 4 zileMinisterul Afacerilor Externe (MAE) avertizează cetăţenii români despre o grevă de 24 de ore în transportul feroviar din Franţa, programată pentru joi, 21 noiembrie, începând cu ora 08.00.
Această acţiune va afecta circulaţia trenurilor TGV, TER, Intercity şi RER pe întreg teritoriul francez. MAE recomandă românilor să consulte informaţiile actualizate pe site-urile SNCF pentru detalii privind condiţiile de transport. Cetăţenii pot solicita asistenţă consulară la numerele de telefon ale Consulatului General al României la Paris, precum şi la celelalte consulate din Franţa, în caz de urgenţă.ACTUALITATE
Publicat acuma 5 zile
