ACTUALITATE
Publicat acuma 6 zileUn nou instrument online permite urmărirea în timp real a trenurilor din România.
Platforma bilete.infofer.ro, la rubrica „Trenul meu”, oferă utilizatorilor posibilitatea de a localiza trenurile de călători aflate în circulație. Harta interactivă include informații despre întârzierile față de graficul programat. Momentan, doar trenurile companiei Transferoviar Călători beneficiază de poziționare exactă prin GPS, în timp ce celelalte operatori, precum CFR Călători, utilizează date aproximative din sistemul feroviar. Autoritatea pentru Reformă Feroviară anunță că platforma va fi actualizată pentru a oferi informații mai precise pe viitor.EXTERNE
Publicat acuma 6 zileCălătoriile cu trenul prin Europa vor deveni mai simple
datorită introducerii unui bilet unic de călătorie, care va permite accesul la mai multe destinații cu un singur bilet. Acest sistem, care va fi lansat în 2025, este destinat celor care doresc să se deplaseze fără dificultăți, oferind o alternativă accesibilă pentru călătorii cu buget limitat sau timp restrâns. În prezent, platforme precum Rail Europe și Omio vând bilete separate, dar noul sistem va facilita rezervările integrale. Comisarul UE pentru transport, Apostolos Tzitzikostas, a subliniat necesitatea acestui sistem și a propus o rețea feroviară europeană de mare viteză, în sprijinul transportului durabil. Proiectul este susținut de Comunitatea Companiilor Europene de Căi Ferate și de Infrastructură, care își propune să îmbunătățească experiența călătorilor.ACTUALITATE
Publicat acuma 9 zileHarta interactivă a trenurilor din România permite urmărirea în timp real a acestora.
Aplicația Trenul Meu, existentă de peste un deceniu, a fost îmbunătățită prin integrarea unei funcționalități care oferă utilizatorilor posibilitatea de a vizualiza poziția tuturor trenurilor de călători aflate în circulație. Aceasta include informații despre întârzieri față de graficul programat. Harta este disponibilă online și utilizează date tehnice furnizate de operatorii de transport feroviar, precum Transferoviar Călători, CFR Călători și alții. Pe măsură ce operatorii feroviari vor accepta să ofere acces la date GPS, informațiile vor deveni și mai precise.DIVERSE
Publicat acuma 13 zileRomânia va beneficia de prima garnitură de tren nou după 25 de ani, care va fi introdusă pe ruta București-Brașov săptămâna viitoare.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că, în prezent, sunt în licitație 161 de garnituri de trenuri noi, cu livrări programate în perioada următoare. Deși mai există câteva proceduri de îndeplinit, Grindeanu a afirmat că acestea vor fi finalizate în jurul datei de 20 noiembrie, marcând un moment important pentru modernizarea transportului feroviar din România.DIVERSE
Publicat acuma 13 zileRomânia a achiziționat primul tren electric interregional din ultimele două decenii, Coradia Stream, care va fi disponibil pentru circulație începând cu 20 noiembrie.
Trenul, fabricat de Alstom Ferroviaria SpA, a început deja testele pe rutele București - Brașov și București - Constanța. În weekend, a avut loc o primă călătorie de probă, fără pasageri, pe ruta București - Brașov. Autoritățile promit că biletele vor fi disponibile în zilele următoare, iar dacă testele decurg bine, trenul va putea transporta călători în curând. Trenul trebuie să parcurgă 10.000 de kilometri în teste, acoperind 700 km pe zi. Cu o viteză maximă de 200 km/h, Coradia Stream va îmbunătăți semnificativ transportul feroviar din România, CFR Călători urmând să gestioneze operațiunile.DIVERSE
Publicat acuma 17 zileGuvernul a aprobat achiziția a 23 de locomotive electrice noi
care vor circula pe magistralele feroviare importante din România, având o valoare totală de 760 milioane lei (cu TVA). Aceste locomotive, ce vor fi dotate cu sisteme ERTMS, vor putea atinge viteza de 160 km/h și vor putea tracta până la 16 vagoane de călători. Achiziția are ca scop asigurarea unor conexiuni rapide între localități importante și va fi finanțată prin fonduri externe nerambursabile, din Fondul de modernizare.DIVERSE
Publicat acuma 17 zileMinisterul Transporturilor va achiziționa 23 de locomotive electrice noi
, aprobarea fiind dată de Guvern. Aceste locomotive vor circula cu o viteză de 160 km/h și vor putea tracta până la 16 vagoane de călători. Investiția totală se ridică la 760,26 milioane lei, finanțată prin fonduri externe nerambursabile. Locomotivele vor opera pe rute importante, inclusiv București-Craiova și București-Brașov, având ca scop îmbunătățirea mobilității și a conexiunilor între localitățile din România. De asemenea, s-au aprobat indicatorii pentru reabilitarea a 143 km de cale ferată, având o valoare de 10,96 miliarde lei, cu o durată de execuție de 36 de luni.ACTUALITATE
Publicat acuma 17 zileMinistrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat achiziția a 23 de locomotive electrice noi
, cu o viteză maximă de 160 km/h și capacitatea de a tracta până la 16 vagoane de călători. Această investiție, în valoare de peste 760 de milioane de lei, a fost aprobată de Guvern și are ca scop îmbunătățirea mobilității între marile centre socio-economice din România. Locomotivele vor circula pe rute importante, inclusiv București-Craiova și București-Brașov. De asemenea, Grindeanu a menționat reabilitarea a 143 km de cale ferată, cu o valoare totală de 10,96 miliarde lei, finanțată prin fonduri europene, care va reduce timpul de călătorie și va atrage investitori în zonele afectate.INVESTIGATII
Publicat acuma 17 zileGuvernul alocă 1,2 miliarde de lei pentru achiziționarea a 23 de locomotive electrice noi.
Aceste locomotive vor circula cu o viteză de 160 de kilometri pe oră și vor putea tracta până la 16 vagoane de călători. Prim-ministrul Marcel Ciolacu a anunțat că, pe lângă aceste achiziții, se va moderniza și infrastructura feroviară pe ruta Ploiești-Focșani, o lucrare de 143 de kilometri, cu o valoare totală de aproximativ 10,96 miliarde lei. De asemenea, se va aproba și achiziția a 9 rame electrice interregionale, necesitatea totală a investiției fiind de 89,9 milioane euro.INVESTIGATII
Publicat acuma 17 zileGuvernul alocă peste 1,2 miliarde lei pentru achiziția a 23 de locomotive electrice noi,
care vor putea circula cu o viteză de 160 km/h și vor putea tracta până la 16 vagoane de călători. Comisia Europeană a aprobat, în martie, 204 milioane de euro nerambursabili din Fondul de Modernizare, pentru înlocuirea materialului rulant vechi. Locomotivele vor circula pe rute electrificate din întreaga țară, inclusiv pe traseele București-Craiova-Timișoara-Arad și București-Brașov-Cluj-Napoca-Oradea, iar proiectul se va desfășura pe o perioadă de patru ani, cu un cost total de 153,13 milioane euro.INVESTIGATII
Publicat acuma 17 zileGuvernul va achiziționa 23 de locomotive electrice noi, capabile să circule cu 160 de kilometri pe oră și să tracteze până la 16 vagoane de călători.
Prim-ministrul Marcel Ciolacu a anunțat această investiție în cadrul unei ședințe de Guvern, precizând că se alocă peste 1,2 miliarde de lei pentru modernizarea transportului public. Pe lângă locomotive, se vor cumpăra și 9 trenuri electrice inter-regionale, iar infrastructura feroviară pe ruta Ploiești-Focșani va fi reabilitată. Valoarea totală a investiției pentru reabilitarea căii ferate este de aproape 11 miliarde lei, iar pentru locomotivele electrice suma necesară se ridică la 153 milioane euro.DIVERSE
Publicat acuma 19 zileCirculația feroviară din Italia a fost paralizată timp de 8 ore
din cauza unei greve organizate de sindicatele din transporturi, ca răspuns la un atac violent asupra unui conductor, care se află în stare gravă. Greva a avut loc între orele 09:00 și 17:00, iar Ministrul de Transporturi, Matteo Salvini, a subliniat necesitatea de a face Italia mai sigură, cu măsuri stricte împotriva violenței. În plus, au fost anunțate și alte greve pentru această lună, inclusiv o grevă națională de 24 de ore pe 8 noiembrie, care va afecta autobuzele, metroul și tramvaiele din orașele italiene. Personalul agenției de control al traficului aerian va intra, de asemenea, în grevă pe 12 noiembrie, iar în 28-29 noiembrie vor fi noi greve în transportul feroviar și în manipularea bagajelor la aeroporturi.DIVERSE
Publicat acuma 26 zileCFR Marfă își va declara falimentul până la 1 martie
ca urmare a operaționalizării companiei Carpatica Feroviar, conform directorului general Daniel Apostolache. Acesta a explicat că, odată cu înființarea Carpatica Feroviar, CFR Marfă va opri activitatea de transport feroviar de marfă. Noua companie va achiziționa 200 de locomotive și 6.500 de vagoane, dar va funcționa cu un material rulant mult mai redus. Carpatica Feroviar va activa în patru industrii strategice și va asigura funcționalitatea transportului feroviar în România, în conformitate cu reglementările Comisiei Europene.ACTUALITATE
Publicat acuma 26 zileCFR Marfă își va declara falimentul
imediat după operaționalizarea Carpatica Feroviar, estimată până la 1 martie. Directorul general al CFR Marfă, Daniel Apostolache, a precizat că noua companie va prelua activele necesare pentru a asigura continuitatea serviciilor de transport feroviar de marfă. Statul român are obligația de a recupera ajutoarele de stat acordate ilegal CFR Marfă, iar Carpatica Feroviar va reprezenta o soluție viabilă pentru deservirea nevoilor de apărare ale țării. CFR Marfă va înceta să opereze în momentul în care Carpatica Feroviar va deveni funcțională, având în vedere că noua entitate va cumpăra un număr semnificativ de locomotive și vagoane, dar va funcționa pe o scală mult mai mică.DIVERSE
Publicat acuma 26 zile
