În curând, șoferii vor putea circula pe o nouă autostradă între București și Giurgiu. Această infrastructură va conecta capitala cu viitorul pod peste Dunăre, facilitând accesul în zonă. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat consultarea publică pentru Studiul de Fezabilitate, estimat să dureze între 18 și 24 de luni. Proiectul preconizează o autostradă cu trei benzi pe sens, posibil construită din beton românesc. De asemenea, se analizează variantele de traseu pentru a optimiza conexiunile cu rețeaua de autostrăzi existente, inclusiv A1. Gabriel Budescu, directorul CNIR, sugerează că autostrada A5 va aduce beneficii semnificative pentru trafic și economie.