ACTUALITATE
Publicat acuma circa 2 oreAutostrada Sibiu – Pitești ar putea fi inaugurată înainte de termen!
Lucrările la Secțiunea 4 progresează rapid, cu un stadiu actual de 59%. Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a informat că echipele lucrează 24 de ore din 24, inclusiv în weekenduri, ceea ce sugerează o finalizare anticipată față de termenul preconizat pentru 2027. Această porțiune de 9.86 km include două tuneluri, iar avansul lucrărilor este semnificativ. De asemenea, autoritățile intenționează să mențină deschisă circulația pe Transalpina pe parcursul iernii, în condiții de siguranță. Anunțurile vin în contextul eforturilor de modernizare a infrastructurii rutiere din România.INVESTIGATII
Publicat acuma circa 5 oreLucrările la secţiunea 4 a autostrăzii Sibiu-Piteşti ar putea fi finalizate înainte de 2027.
Cristian Pistol, directorul CNAIR, a declarat că constructorul lucrează non-stop, inclusiv în week-end, ceea ce a condus la un stadiu fizic de 59% al proiectului. La cele două tuneluri, s-au forat deja 1.101 m din 1.351 m pentru galeria dreaptă și 938 m din 1.351 m pentru galeria stângă. Secţiunea 4 are o lungime de 9,86 km și un termen contractual de finalizare în 2027, dar avansul rapid sugerează o posibilă finalizare anticipată. Contractul cu Porr Construct, semnat în 2021, are o valoare de aproape 1,679 miliarde lei, fără TVA.INVESTIGATII
Publicat acuma circa 5 oreLucrările la Autostrada Sibiu-Piteşti, Secţiunea 4, ar putea fi finalizate mai devreme decât termenul prevăzut
datorită ritmului intens de muncă, anunţă şeful CNAIR. Constructorul lucrează non-stop, iar stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 59%. La cele două tuneluri, galeria dreaptă a fost forată pe 1.101 m din 1.351 m, iar galeria stângă pe 938 m din 1.351 m. Secţiunea 4, cu o lungime de 9,86 km, are termen de finalizare în 2027, dar avansul actual sugerează o finalizare mai devreme. Contractul cu Porr Construct are o valoare de aproape 1,679 miliarde lei, fără TVA.INVESTIGATII
Publicat acuma circa 6 oreLucrările la autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 4, se desfășoară într-un ritm accelerat, cu muncă continuă, inclusiv în weekend.
Cristian Pistol, directorul CNAIR, a declarat că stadiul fizic al lucrărilor este de 59%, iar dacă ritmul se menține, finalizarea ar putea avea loc mai devreme decât termenul contractual din 2027. Secțiunea are o lungime de 9,86 km și include forarea a două tuneluri. De asemenea, CNAIR a inițiat un proiect pentru modernizarea DN 67 C (Transalpina), cu un studiu de fezabilitate estimat la 48,98 milioane lei, cu o durată de 18 luni pentru elaborare, finanțat prin Programul Transporturi 2021-2027.INVESTIGATII
Publicat acuma circa 7 oreProiectul Autostrăzii Sibiu – Pitești a ajuns la un stadiu de 59% pe secțiunea 4,
unde constructorul Porr lucrează continuu, inclusiv în week-end. Lucrările la cele două tuneluri au progresat semnificativ, cu 1.101 m forate din galeria dreaptă și 938 m din galeria stângă, ambele având o lungime totală de 1.351 m. Secțiunea 4, cu o lungime de 9,86 km, are termen de finalizare în 2027, dar se estimează că va fi deschisă circulației înainte de termen, la finalul anului viitor, de la Pitești până la Tigveni, conform reprezentanților CNAIR. Contractul a fost semnat în noiembrie 2021, având o durată totală de 60 de luni, din care 16 pentru proiectare și 44 pentru execuție.INVESTIGATII
Publicat acuma 2 zileCNAIR a anunțat demararea reabilitării Transalpinei
, prin transmiterea documentației pentru licitația necesară studiului de fezabilitate. Această modernizare a DN 67C, între Bengeşti și Sebeş, va costa aproximativ 49 milioane lei (fără TVA), iar finanțarea provine din Programul Transporturi 2021-2027. Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a subliniat importanța menținerii circulației pe Transalpina pe o perioadă cât mai lungă în condiții de siguranță. Studiul de fezabilitate va dura 18 luni și va include stabilirea criteriilor de proiectare și soluții tehnice pentru siguranța rutieră.ACTUALITATE
Publicat acuma 2 zileRemorca unui camion a fost răsturnată vineri de vântul puternic în parcarea Tălmaciu de pe Autostrada A1.
Incidentul a fost surprins și publicat de CNAIR. Din cauza vremii severe, circulația rutieră a fost suspendată pe sectorul dintre Sibiu și Boița. Rafinamentele vântului au atins viteze de până la 120 km/h, iar autoritățile continuă să recomande prudență în zonă, menținând restricțiile de circulație pentru siguranța participanților la trafic.ACTUALITATE
Publicat acuma 3 zileLucrările la Tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești sunt aproape de finalizare
, a declarat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. Acesta a precizat că, săptămâna viitoare, se intenționează deschiderea circulației pe cei 17,7 km ai tronsonului, care leagă Craiova de Robănești. Anunțul vine în contextul în care lucrările au avansat semnificativ, iar autoritățile sunt pregătite să faciliteze traficul pe această rută importantă pentru infrastructura națională.INVESTIGATII
Publicat acuma 3 zileCNAIR a prezentat o randare animată a lotului 4 al Autostrăzii Sibiu–Făgăraș.
Proiectul, cu o lungime de 68,04 km și o valoare de 1,3 miliarde de euro, este realizat de două firme turcești, Makyol Insaat și Yapi Merkezi. Deși nu a fost construit niciun metru, constructorii au început organizarea șantierului, iar termenul de finalizare este stabilit pentru ianuarie 2025. Proiectul este așteptat să fie gata în 2027, conform estimărilor actuale.INVESTIGATII
Publicat acuma 3 zileLucrările la tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12) sunt aproape finalizate!
Șeful CNAIR a anunțat că săptămâna viitoare se va deschide circulația pe cei 17,7 km ai tronsonului, care leagă Craiova de Robănești. Testele de iluminat au fost deja efectuate, iar deschiderea este anticipată înainte de termenul contractual, stabilit pentru anul viitor. Tronsonul începe din varianta de ocolire Nord a Craiovei și se termină la limita județului Dolj cu Olt. Contractul de finalizare a lucrărilor a fost atribuit asocierii Ozaltin – Strade – Visio, cu o valoare de 439,29 milioane lei, iar lucrările au fost reluate în octombrie 2023, după o reziliere anterioară.ACTUALITATE
Publicat acuma 3 zileCirculația rutieră este deschisă pe toată rețeaua de drumuri din administrarea CNAIR,
anunță Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Echipele de deszăpezire acționează permanent pentru a menține circulația în condiții de siguranță și pentru a preveni blocajele cauzate de vremea nefavorabilă. Se efectuează lucrări cu lamă și material antiderapant pe sectoarele afectate de ninsoare. Totuși, CNAIR recomandă evitarea călătoriilor cu autovehicule neechipate corespunzător pentru iarnă, subliniind importanța pregătirii acestora înainte de drum.ACTUALITATE
Publicat acuma 5 zileCirculația pe autostrada Buzău – Focșani va fi deschisă mâine, 20 noiembrie, la ora 16.00.
Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a menționat că lucrările progresează rapid, iar deschiderea circulației pe toate cele patru loturi, totalizând 82,44 km, devine tot mai probabilă în acest an. Segmentul care va fi inaugurat se întinde pe 32 de km, între Buzău și Râmnicu Sărat, completând astfel cei 11 km recent deschiși între Mândrești-Munteni și Focșani.INVESTIGATII
Publicat acuma 5 zileAntreprenorul UMB a realizat 27% din lucrările la podul peste Lacul Cernica, cea mai complexă structură a proiectului.
Lucrările sunt efectuate cu 148 de muncitori și 89 de utilaje, incluzând pregătirea platformei de pământ în lac și forajele pentru piloți. Lotul 4 al A0 va conecta Autostrada București – Constanța (A2) printr-un nod rutier, iar termenul de finalizare este primăvara anului 2026. Cristian Pistol, directorul CNAIR, estimează că, menținând ritmul actual, lucrările ar putea fi finalizate în toamna anului 2025. Contractul, în valoare de 312,63 milioane de lei fără TVA, a fost semnat în august 2020 și este finanțat din fonduri europene nerambursabile.INVESTIGATII
Publicat acuma 5 zilePrimul tunel de pe Autostrada Sibiu – Pitești a depășit 2.000 de metri forat,
conform anunțului făcut de reprezentanții Ministerului Transporturilor. Tunelul Daniela, parte a secțiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeș, a atins o lungime de 1.088 metri, iar Tunelul Alina, în sensul opus, a ajuns la 928 metri. Lucrările de excavație au avansat, cu 1.290.000 mc din 1.700.000 mc finalizați. 650 de muncitori și 210 utilaje sunt mobilizate pe șantier, iar asfaltarea va începe anul viitor. Finalizarea secțiunii 4 este estimată pentru sfârșitul anului viitor, cu circulație neîntreruptă de la Pitești până la Tigveni.INVESTIGATII
Publicat acuma 6 zile