Constructorul UMB a început lucrările la Autostrada Bucureștiului în zona protejată a Lacului Cernica. Acest lot, cu o lungime de 4,47 km, este considerat cel mai dificil datorită podului de 1,3 km care traversează lacul. Lucrările includ umpluturi de pământ și construcția unui pasaj peste calea ferată București Sud - Oltenița. Termenul de finalizare contractual este primăvara anului 2026, dar se estimează că ar putea fi gata la sfârșitul anului viitor, având în vedere mobilizarea antreprenorului. Lucrările au început conform Acordului de Mediu, iar construcția podului în zona protejată va începe în noiembrie. Lotul 4 Nord va conecta A0 cu Autostrada București - Constanța (A2).