INVESTIGATII
Publicat acuma circa 9 oreCNAIR a anunțat demararea reabilitării Transalpinei
, prin transmiterea documentației pentru licitația necesară studiului de fezabilitate. Această modernizare a DN 67C, între Bengeşti și Sebeş, va costa aproximativ 49 milioane lei (fără TVA), iar finanțarea provine din Programul Transporturi 2021-2027. Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a subliniat importanța menținerii circulației pe Transalpina pe o perioadă cât mai lungă în condiții de siguranță. Studiul de fezabilitate va dura 18 luni și va include stabilirea criteriilor de proiectare și soluții tehnice pentru siguranța rutieră.ACTUALITATE
Publicat acuma circa 13 oreRemorca unui camion a fost răsturnată vineri de vântul puternic în parcarea Tălmaciu de pe Autostrada A1.
Incidentul a fost surprins și publicat de CNAIR. Din cauza vremii severe, circulația rutieră a fost suspendată pe sectorul dintre Sibiu și Boița. Rafinamentele vântului au atins viteze de până la 120 km/h, iar autoritățile continuă să recomande prudență în zonă, menținând restricțiile de circulație pentru siguranța participanților la trafic.ACTUALITATE
Publicat acuma 1 ziLucrările la Tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești sunt aproape de finalizare
, a declarat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. Acesta a precizat că, săptămâna viitoare, se intenționează deschiderea circulației pe cei 17,7 km ai tronsonului, care leagă Craiova de Robănești. Anunțul vine în contextul în care lucrările au avansat semnificativ, iar autoritățile sunt pregătite să faciliteze traficul pe această rută importantă pentru infrastructura națională.INVESTIGATII
Publicat acuma 1 ziCNAIR a prezentat o randare animată a lotului 4 al Autostrăzii Sibiu–Făgăraș.
Proiectul, cu o lungime de 68,04 km și o valoare de 1,3 miliarde de euro, este realizat de două firme turcești, Makyol Insaat și Yapi Merkezi. Deși nu a fost construit niciun metru, constructorii au început organizarea șantierului, iar termenul de finalizare este stabilit pentru ianuarie 2025. Proiectul este așteptat să fie gata în 2027, conform estimărilor actuale.INVESTIGATII
Publicat acuma 1 ziLucrările la tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12) sunt aproape finalizate!
Șeful CNAIR a anunțat că săptămâna viitoare se va deschide circulația pe cei 17,7 km ai tronsonului, care leagă Craiova de Robănești. Testele de iluminat au fost deja efectuate, iar deschiderea este anticipată înainte de termenul contractual, stabilit pentru anul viitor. Tronsonul începe din varianta de ocolire Nord a Craiovei și se termină la limita județului Dolj cu Olt. Contractul de finalizare a lucrărilor a fost atribuit asocierii Ozaltin – Strade – Visio, cu o valoare de 439,29 milioane lei, iar lucrările au fost reluate în octombrie 2023, după o reziliere anterioară.ACTUALITATE
Publicat acuma 1 ziCirculația rutieră este deschisă pe toată rețeaua de drumuri din administrarea CNAIR,
anunță Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Echipele de deszăpezire acționează permanent pentru a menține circulația în condiții de siguranță și pentru a preveni blocajele cauzate de vremea nefavorabilă. Se efectuează lucrări cu lamă și material antiderapant pe sectoarele afectate de ninsoare. Totuși, CNAIR recomandă evitarea călătoriilor cu autovehicule neechipate corespunzător pentru iarnă, subliniind importanța pregătirii acestora înainte de drum.ACTUALITATE
Publicat acuma 3 zileCirculația pe autostrada Buzău – Focșani va fi deschisă mâine, 20 noiembrie, la ora 16.00.
Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a menționat că lucrările progresează rapid, iar deschiderea circulației pe toate cele patru loturi, totalizând 82,44 km, devine tot mai probabilă în acest an. Segmentul care va fi inaugurat se întinde pe 32 de km, între Buzău și Râmnicu Sărat, completând astfel cei 11 km recent deschiși între Mândrești-Munteni și Focșani.INVESTIGATII
Publicat acuma 4 zileAntreprenorul UMB a realizat 27% din lucrările la podul peste Lacul Cernica, cea mai complexă structură a proiectului.
Lucrările sunt efectuate cu 148 de muncitori și 89 de utilaje, incluzând pregătirea platformei de pământ în lac și forajele pentru piloți. Lotul 4 al A0 va conecta Autostrada București – Constanța (A2) printr-un nod rutier, iar termenul de finalizare este primăvara anului 2026. Cristian Pistol, directorul CNAIR, estimează că, menținând ritmul actual, lucrările ar putea fi finalizate în toamna anului 2025. Contractul, în valoare de 312,63 milioane de lei fără TVA, a fost semnat în august 2020 și este finanțat din fonduri europene nerambursabile.INVESTIGATII
Publicat acuma 4 zilePrimul tunel de pe Autostrada Sibiu – Pitești a depășit 2.000 de metri forat,
conform anunțului făcut de reprezentanții Ministerului Transporturilor. Tunelul Daniela, parte a secțiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeș, a atins o lungime de 1.088 metri, iar Tunelul Alina, în sensul opus, a ajuns la 928 metri. Lucrările de excavație au avansat, cu 1.290.000 mc din 1.700.000 mc finalizați. 650 de muncitori și 210 utilaje sunt mobilizate pe șantier, iar asfaltarea va începe anul viitor. Finalizarea secțiunii 4 este estimată pentru sfârșitul anului viitor, cu circulație neîntreruptă de la Pitești până la Tigveni.INVESTIGATII
Publicat acuma 4 zileCNAIR a atribuit contractele pentru construirea a trei noduri rutiere, totalizând 159,1 milioane lei.
Aceste noduri vor conecta autostrăzile A1, A2 și A3 cu drumurile județene. Compania BOG’ART SRL a câștigat contractele pentru două dintre noduri, în valoare de 57,25 milioane lei și 41,35 milioane lei, iar un al treilea nod va fi construit de o asociere condusă de BOG’ART, pentru 60,50 milioane lei. Proiectul vizează îmbunătățirea siguranței și confortului rutier în județele Ilfov, Dâmbovița și Călărași. Fiecare nod va fi realizat în termen de 10 luni, iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027. Semnarea contractelor se va face după o perioadă de 10 zile, în absența contestațiilor.INVESTIGATII
Publicat acuma 5 zileTronsonul de 32 de kilometri de pe Autostrada Moldovei A7, între Buzău și Râmnicu Sărat, va fi deschis circulației miercuri, 20 noiembrie.
Acesta face parte dintr-un proiect mai amplu care vizează conectarea Munteniei de Moldova printr-o rută modernă. Până la sfârșitul anului, se estimează că întreaga distanță de 82 km între Buzău și Focșani va fi disponibilă pentru circulație. Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au confirmat că mobilizarea constructorilor permite deschiderea a încă 120 km din Autostrada Moldovei până la finalul anului 2024. În total, proiectul A7 va avea o lungime de 319 km, cu finalizarea estimată pentru anul 2025.INVESTIGATII
Publicat acuma 7 zileProgres semnificativ pe autostrada Sibiu – Pitești!
Potrivit șefului CNAIR, în luna decembrie 2024 ar putea fi deschisă circulația pe primii 16 km ai secțiunii 5, între nodurile Bascov și Băiculești, deși termenul final pentru lucrări este 2025. Constructorul italian Webuild a realizat un stadiu fizic de 88% pe întreaga autostradă, iar pe sectorul ce va fi deschis curând, progresul este de 96%. În prezent, pe șantier sunt mobilizați 1.148 muncitori și 326 utilaje, care desfășoară lucrări de semnalizare, împrejmuire și alte activități necesare. Autostrada va conecta centrul și vestul României la rețeaua europeană de autostrăzi, fiind parte din Coridorul de Transport Pan-european nr. IV.INVESTIGATII
Publicat acuma 7 zileLucrările pe lotul 1 al Autostrăzii Focșani – Bacău au ajuns la 32%
, conform datelor raportate de Cestrin. Proiectul, care se întinde pe 95,902 kilometri și este împărțit în trei loturi, a fost adjudecat de UMB. Contractele au fost semnate în decembrie 2022, iar termenul de execuție este de 30 de luni, cu finalizare estimată pentru noiembrie 2025 pentru lotul 2 și septembrie 2025 pentru lotul 1. CNAIR a anunțat o posibilă deschidere parțială a lotului 1 pe 20 noiembrie 2024, dar podul principal nu va fi gata până atunci. Proiectul face parte din Autostrada Moldovei, care va conecta Muntenia de Moldova.INVESTIGATII
Publicat acuma 7 zileAnul 2024 a adus multe surprize în proiectele de infrastructură rutieră din România, cu bugete inițiale insuficiente și constructori care au depășit așteptările.
CNAIR a prevăzut inițial un buget de 4,15 miliarde de lei pentru nouă proiecte, dar acesta a fost majorat cu 5,95 miliarde de lei, ajungând la peste 10 miliarde de lei. Cele mai mari suplimentări au fost pentru A0 Sud (1,76 miliarde lei), A7 Buzău – Focșani (1,13 miliarde lei) și A1 Sibiu – Pitești (1,07 miliarde lei). Alte proiecte, precum Drumul Expres Craiova – Pitești și A7 Ploiești – Buzău, au beneficiat și ele de majorări semnificative, reflectând nevoia de investiții în infrastructura rutieră a țării.INVESTIGATII
Publicat acuma 8 zile
