Anul 2024 a adus multe surprize în proiectele de infrastructură rutieră din România, cu bugete inițiale insuficiente și constructori care au depășit așteptările. CNAIR a prevăzut inițial un buget de 4,15 miliarde de lei pentru nouă proiecte, dar acesta a fost majorat cu 5,95 miliarde de lei, ajungând la peste 10 miliarde de lei. Cele mai mari suplimentări au fost pentru A0 Sud (1,76 miliarde lei), A7 Buzău – Focșani (1,13 miliarde lei) și A1 Sibiu – Pitești (1,07 miliarde lei). Alte proiecte, precum Drumul Expres Craiova – Pitești și A7 Ploiești – Buzău, au beneficiat și ele de majorări semnificative, reflectând nevoia de investiții în infrastructura rutieră a țării.