ECONOMIE
Publicat acuma 17 zileStellantis va concedia 1.100 de angajați de la fabrica Jeep din Toledo, Ohio.
Această decizie este parte a eforturilor companiei de a reduce costurile operaționale și de a face față vânzărilor slabe din ultima perioadă. Producătorul auto a implementat deja măsuri de reducere a forței de muncă în ultimul an, iar acum subliniază că aceste acțiuni sunt necesare pentru a-și recâștiga avantajul competitiv. Sindicatul angajaților a reacționat cu furie la această veste, subliniind impactul negativ asupra comunității. Stellantis a menționat că nu a solicitat suport financiar din partea guvernului.ECONOMIE
Publicat acuma 24 zileStellantis se confruntă cu o scădere a veniturilor în trimestrul 3, raportând 33 miliarde euro, cu 27% mai puțin decât anul trecut.
Declinele sunt atribuite livrărilor reduse și mixului nefavorabil, precum și impactului prețurilor și valutar. În acest trimestru, compania a livrat 1,14 milioane vehicule, o scădere de 20% față de anul anterior. CFO-ul Doug Ostermann a menționat că, deși performanța este sub potențial, progresele în reducerea stocurilor din SUA sunt promițătoare. Pe primele nouă luni, veniturile totale au fost de 118 miliarde euro, marcând o scădere de aproape 19%.ECONOMIE
Publicat acuma 24 zileStellantis, al doilea cel mai mare producător auto din Europa, a raportat o scădere a veniturilor cu 27% în al treilea trimestru.
Venitul net a fost de 33 de miliarde de euro, sub așteptările analiștilor de 36,6 miliarde de euro. Doug Ostermann, CFO-ul companiei, a recunoscut că performanța a fost sub potențialul așteptat, dar a menționat o reducere a stocurilor, cu 129.000 de unități în primele nouă luni ale anului. În trimestrul al treilea, inventarul din SUA s-a diminuat cu 80.000 de unități, iar Stellantis speră să vândă 100.000 de mașini până în noiembrie. Acțiunile companiei au scăzut cu 3% în urma acestor anunțuri, iar capitalizarea de piață a scăzut cu peste 40% în acest an.ECONOMIE
Publicat acuma 24 zileStellantis a înregistrat o scădere de 27% a vânzărilor în trimestrul al treilea, ajungând la 33 de miliarde de euro.
Această prăbușire este determinată în special de dificultățile întâmpinate în America de Nord, unde vânzările au scăzut cu 42%, și de întârzierile în lansările de vehicule în Europa. Grupul a livrat 1.148.000 de vehicule, cu 279.000 mai puțin decât anul trecut, iar vânzările în Europa au scăzut cu 12%. Deși vânzările din America Latină au crescut cu 14%, grupul a anunțat o revizuire a obiectivului de marjă operațională pentru 2024, estimând acum între 5,5% și 7%. Aceste rezultate reflectă o deteriorare generală a pieței auto și o concurență sporită din partea producătorilor chinezi.
ECONOMIE
Publicat acuma 24 zileStellantis a raportat o prăbușire a vânzărilor de 27% în trimestrul al treilea, atingând 33 de miliarde de euro.
Compania, care include branduri precum Peugeot, Fiat și Chrysler, a livrat 1.148.000 de vehicule, o scădere de 20% față de anul precedent. Dificultățile au fost accentuate de întârzierile în lansarea modelelor noi, cum ar fi Citroën C3, și de o piață auto deja deprimată, în special în Europa, unde vânzările au scăzut cu 12%. În America de Nord, vânzările s-au prăbușit cu 42%, în timp ce în America Latină au crescut cu 14%. Grupul a revizuit în scădere estimările privind marja operațională pentru 2024, recunoscând o deteriorare generală a pieței auto și o concurență crescută din partea producătorilor chinezi. De asemenea, Stellantis a anunțat schimbări în conducere, inclusiv retragerea directorului general Carlos Tavares în 2026.ECONOMIE
Publicat acuma 26 zileGuvernul Meloni a propus o reducere de 4,6 miliarde de euro din fondurile pentru industria auto.
Proiectul de buget transmis Parlamentului italian a tăiat drastic sumele destinate stimulării sectorului auto, în special din „Fondul pentru tranziție verde”. Finanțarea pentru 2025 va scădea la 200 de milioane de euro anual, comparativ cu 762 milioane prevăzute anterior. Această decizie a generat critici puternice din partea sindicatelor, care avertizează asupra viitorului incert al industriei auto, în special pentru compania Stellantis, afectată de mutările de producție în alte țări. Italia spera să revină la o producție de un milion de vehicule, un obiectiv nerealizat în ultimul deceniu.TEHNOLOGIE
Publicat acuma 26 zile
