AUTO_MOTOAUTO_MOTOLeapmotor ar putea produce modelul B10 în Germania sau Slovacia. Compania chineză, care fabrică deja T03 în Polonia, ia în considerare amplasarea producției în uzina Opel din Eisenach sau în Trnava, Slovacia. Această decizie vine în urma presiunilor guvernului chinez de a reduce investițiile în țări europene care impun tarife mari pentru vehiculele electrice din China. Producția din Eisenach ar putea fi o soluție viabilă, având în vedere că uzina nu este complet utilizată, deși în prezent produce modelul Grandland. Niciunul dintre producători nu a comentat oficial situația, iar așteptările rămân ridicate în legătură cu impactul asupra locurilor de muncă și strategiei pe termen lung.Publicat acuma 11 zile1
AUTO_MOTOAUTO_MOTOLeapmotor ar putea produce modelul B10 în Germania sau Slovacia. Compania chineză, care fabrică deja T03 în Polonia, ia în considerare amplasarea producției în uzina Opel din Eisenach sau în Trnava, Slovacia. Această decizie vine în urma presiunilor guvernului chinez de a reduce investițiile în țări europene care impun tarife mari pentru vehiculele electrice din China. Producția din Eisenach ar putea fi o soluție viabilă, având în vedere că uzina nu este complet utilizată, deși în prezent produce modelul Grandland. Niciunul dintre producători nu a comentat oficial situația, iar așteptările rămân ridicate în legătură cu impactul asupra locurilor de muncă și strategiei pe termen lung.Publicat acuma 11 zile