Cariad, divizia de software a grupului VW, se află într-o situație precară după asocierea cu Rivian. Această companie, creată cu scopul de a dezvolta software pentru vehicule, a înregistrat pierderi semnificative și întârzieri în proiecte, ceea ce a dus la demisia mai multor lideri de top. Recent, Volkswagen a anunțat un parteneriat cu Rivian, investind 5 miliarde de dolari, ceea ce a generat nemulțumiri în rândul Consiliului Întreprinderii. Ultima încercare a Cariad de a colabora cu Horizon Robotics a fost, de asemenea, afectată de noi parteneriate cu companii chineze. Restructurarea Cariad a început, dar fără detalii despre posibile reduceri de personal.
Volkswagen plănuiește să închidă cel puțin trei fabrici din Germania și să concedieze zeci de mii de angajați. Această decizie vine ca parte a unei restructurări ample, menită să răspundă provocărilor economice actuale. Daniela Cavallo, șefa comitetului de întreprindere, a subliniat că managementul este serios în privința acestor măsuri, în contextul unei cereri în scădere atât în Europa, cât și în China. Deși nu au fost specificate fabricile afectate sau numărul exact de concedieri, tensiunile dintre angajați și conducere s-au intensificat, iar problemele economice și concurența acerbă din partea producătorilor chinezi complică situația.
Scout se întoarce după aproape 50 de ani cu lansarea conceptelor Traveler și Terra, un SUV și un pickup electrice, prezentate de Scout Motors în SUA. Aceste modele, care vor fi disponibile în aproximativ trei ani, sunt dezvoltate pe o platformă electrică, având autonomie de până la 800 km. VW a achiziționat marca în 2020 și a demarat lucrările la fabrica din Carolina de Sud, unde se estimează o producție anuală de 200.000 de vehicule. Prețul estimat pentru Traveler este de 50.000 de dolari, iar pentru Terra de 51.500 de dolari, cu rezervări disponibile pentru 100 de dolari.
