Ministerul Comerțului din China a anunțat măsuri pentru a susține comerțul exterior al țării, în contextul amenințărilor cu taxe vamale suplimentare din partea SUA. Măsurile includ sprijin financiar pentru firme și extinderea exporturilor de produse agricole. În urma amenințărilor președintelui ales al SUA, Donald Trump, de a impune taxe de 60% pe mărfurile chineze, exportatorii se pregătesc pentru perturbări semnificative. De asemenea, China va încuraja instituțiile financiare să ajute firmele să gestioneze riscurile valutare și va sprijini importurile de echipamente și produse energetice. Economiștii estimează că noile taxe ar putea reduce PIB-ul Chinei cu până la un punct procentual.
Taxele vamale pe care Donald Trump dorește să le impună vor provoca probleme economice severe și tensiuni internaționale. Potrivit analizei din Financial Times, aceste măsuri nu vor rezolva dezechilibrul comercial al Statelor Unite, în special în relația cu China. Editorialul subliniază că, deși Trump intenționează să încurajeze producția internă prin restricționarea importurilor, acest lucru va duce la o deteriorare a balanței comerciale și la inflație. De asemenea, datoria federală va continua să crească, afectând încrederea investitorilor în dolar. În concluzie, politicile comerciale ale actualului președinte sunt văzute ca ineficiente și riscante pentru economia americană.
Reprezentanții politici ai Chișinăului și Tiraspolului au reluat discuțiile la Tighina, abordând problemele fermierilor din Dubăsari, care sunt nevoiți să plătească taxe pentru a-și culege roada. Vicepremierul moldovean, Oleg Serebrian, a subliniat și dificultățile întâmpinate de școlile cu predare în limba română, care se confruntă cu taxe majorate. Vitali Ignatiev, reprezentantul Tiraspolului, a reamintit despre inițiativa de a semna o declarație comună pentru rezolvarea pașnică a conflictului transnistrean. De asemenea, discuțiile au inclus impactul taxelor vamale asupra agenților economici din regiune, iar Serebrian a discutat și cu reprezentanta UE despre integrarea europeană a Moldovei.
Economia germană va stagna probabil în ultimele trei luni din acest an, conform raportului lunar al Bundesbank. Deși a crescut cu 0,2% în trimestrul trei din 2024, Banca Centrală a Germaniei avertizează că există puține semne de continuare a acestui avans. Slăbiciunea cererii externe și a investițiilor, împreună cu riscurile legate de noi taxe vamale, afectează comerțul internațional. Comisarul pentru Economie, Paolo Gentiloni, a subliniat că Germania și Italia vor fi cele mai afectate de eventualele taxe impuse de SUA. De asemenea, Bundesbank estimează că negocierile salariale viitoare vor duce la acorduri mai reduse decât în anii anteriori, pe fondul inflației în scădere și al slăbiciunii economice persistente.
Echipele de negociatori ale Uniunii Europene și Chinei au realizat progrese în discuțiile despre taxele vamale și prețurile minime pentru mașinile electrice importate în UE. Întâlnirile s-au desfășurat la Beijing între 2 și 7 noiembrie, iar cele două părți au ajuns la un consens tehnic privind un cadru de angajament al prețurilor. Acest cadru ar putea reprezenta o alternativă la tarifele vamale impuse de UE, protejând astfel producătorii chinezi împotriva acuzațiilor de concurență neloială. China își exprimă nemulțumirea față de negocierile individuale ale UE cu companiile auto, insistând ca discuțiile să continue prin Ministerul Comerțului din China. Producătorii care au colaborat cu Comisia Europeană au obținut tarife vamale mai mici, în timp ce cei care nu au cooperat suportă costuri mai mari.
Producătorul auto chinez Chery s-a asociat cu EV Motors pentru a produce vehicule în Spania, fără taxe vamale. Această colaborare va permite comercializarea vehiculelor ca europene, conform Bloomberg. Fabrica din Barcelona va produce SUV-uri și alte tipuri de vehicule, angajând inițial 200 de persoane, cu planuri de creștere la 1.250 până în 2026. Președintele EV Motors, Rafael Ruiz, a subliniat importanța procurării componentelor locale, mai ales după impunerea de tarife vamale de către UE pentru producătorii chinezi. De asemenea, Chery a amânat lansarea modelului electric Omoda 5 până în 2025, sperând să evite taxe suplimentare.
Producătorii chinezi de automobile evită plata taxelor vamale prin asocierea cu cei europeni. Aceștia își desfășoară activitatea prin folosirea de componente din Uniunea Europeană, ceea ce le permite să comercializeze vehiculele ca fiind europene. Colaborarea dintre EV Motors și Chery în Barcelona vizează producția de vehicule pe combustie, hibride și electrice. Președintele EV Motors, Rafael Ruiz, a subliniat importanța procurării de componente locale pentru a evita tarifele vamale impuse de UE. Uzina din Barcelona va începe cu 200 de angajați, iar planurile prevăd atingerea a 1.250 de angajați până în 2026. Chery intenționează să lanseze noi modele de SUV-uri până în 2025, inclusiv modelul electric Omoda 5, care ar putea evita taxele vamale datorită producției locale.
Producătorii chinezi de vehicule electrice caută soluții pentru a evita taxele vamale impuse de UE. Partenerul chinez al Chery Auto, EV Motors, a anunțat că va asigura componente produse local pentru a putea comercializa vehiculele ca europene. Această decizie vine în contextul în care UE a impus tarife suplimentare pentru producătorii chinezi de vehicule electrice. Fabrica din Barcelona va începe producția de SUV-uri luna aceasta, cu scopul de a reduce costurile de import. Chery a amânat lansarea modelului electric Omoda 5 pentru 2025, sperând că va scăpa de taxe datorită producției europene. Până în 2026, compania vizează angajarea a 1.250 de persoane, consolidându-se ca un model de succes în sector.
Comisia Europeană avertizează că protecționismul din SUA ar avea efecte extrem de nocive atât pentru Europa, cât și pentru America. Noul președinte american, Donald Trump, a propus taxe vamale de 10% sau mai mult asupra bunurilor importate, ceea ce ar afecta grav relațiile comerciale cu Uniunea Europeană. Gentiloni, oficial al Comisiei Europene, a subliniat că aceste taxe ar complica problemele deja existente pentru producătorii din Germania și Italia, cele mai afectate țări, având în vedere volumul exporturilor către SUA. De asemenea, el a avertizat că inflația din SUA ar putea crește, având consecințe negative pentru economia americană. Comisia Europeană își propune să colaboreze cu noua administrație americană pentru a menține canalele comerciale deschise și sigure.
Sporirea protecționismului politicii comerciale a SUA ar fi extrem de nocivă pentru Statele Unite și Europa, a declarat comisarul pentru Economie, Paolo Gentiloni. Acesta a subliniat că ideea președintelui american, Donald Trump, de a introduce taxe vamale de 10% sau mai mult pentru bunurile importate ar afecta grav relațiile comerciale dintre UE și SUA. Gentiloni a menționat că integrarea economică profundă dintre cele două regiuni este esențială pentru stabilitatea economică și politică. El a avertizat că Germania și Italia, ca principalii exportatori către SUA, ar suferi cel mai mult de pe urma acestor taxe, iar inflația în SUA ar crește, având efecte negative asupra economiei. Comisia Europeană își propune să colaboreze cu noua administrație americană pentru a menține canalele comerciale deschise și sigure.
