Șoferii au obligația de a semnaliza corect în sensul giratoriu; conform Codului Rutier, este necesar să folosești semnalizările corespunzătoare în funcție de ieșirea dorită. Dacă intenționezi să părăsești giratoriul pe a doua, a treia sau a patra ieșire, trebuie să semnalizezi stânga, menținând semnalizarea până treci de ultima ieșire înainte de ieșirea dorită. În cazul ieșirii pe prima ieșire sau la dreapta, se semnalizează dreapta. Nerespectarea acestor reguli poate atrage amenzi între 330 și 495 de lei, conform art. 107 pct.1 din Codul Rutier, care stipulează că șoferii trebuie să semnalizeze din timp părăsirea intersecției și să se asigure că manevra este realizabilă în siguranță.
Activitatea cu publicul la Registrul Auto Român este blocată din cauza unor probleme tehnice apărute joi în camera serverelor. Incidentul a fost generat de sistemele de prevenire a incendiilor, care au dus la întreruperea echipamentelor esențiale pentru infrastructura IT a instituției. Reprezentanții RAR au anunțat că toate sediile din țară nu pot desfășura activități cu publicul, iar aplicațiile de colaborare cu stațiile ITP sunt, de asemenea, afectate. Nemulțumirea șoferilor a fost evidentă, aceștia întâmpinând dificultăți la programări și exprimându-și frustrările pe rețelele sociale. RAR a fost criticată pentru lipsa de informații și actualizări în această situație.
Un incident tehnic neprevăzut a avut loc în camera serverelor Registrului Auto Român (RAR), provocând o întrerupere a echipamentelor esențiale pentru infrastructura IT a instituției. Din această cauză, activitățile cu publicul au fost suspendate în toate sediile din țară, iar aplicațiile care facilitează colaborarea cu stațiile ITP au fost afectate. Această situație a generat cozi lungi și nemulțumiri în rândul șoferilor, care întâmpină dificultăți în obținerea unei programări. RAR a postat o fotografie pe rețelele sociale pentru a ilustra aglomerația creată la unul dintre sedii.
Un incident tehnic a avut loc joi la Registrul Auto Român, blocând activitatea cu publicul și generând cozi la toate sediile din țară. Conform anunțului oficial, problema a fost cauzată de sistemele de prevenire a incendiilor, ceea ce a dus la întreruperea echipamentelor esențiale pentru infrastructura IT a RAR. Această situație a afectat și funcționarea aplicațiilor care colaborează cu stațiile de Inspecție Tehnică Periodică (ITP). Instituția a promis că va oferi detalii suplimentare odată ce problema va fi rezolvată. Nemulțumirile șoferilor sunt evidente, mai ales din cauza dificultăților întâmpinate în obținerea unei programări.
Un incident tehnic a avut loc joi în camera serverelor Registrului Auto Român, blocând activitatea instituției cu publicul și generând cozi la sediile din țară. Potrivit oficialilor, incidentul a fost cauzat de sistemele de prevenire a incendiilor, afectând echipamentele IT esențiale. Din această cauză, activitatea cu publicul a fost suspendată în toate sediile, iar aplicațiile pentru colaborarea cu stațiile ITP sunt, de asemenea, inoperabile. Situația a generat nemulțumiri în rândul șoferilor, care se confruntă cu dificultăți în obținerea programărilor necesare. RAR a postat pe Facebook imagini cu cozile formate la sediile sale.
Stresul este o problemă comună pentru șoferii din România, având multiple cauze legate de trafic și anxietate. Experții subliniază că fiecare individ reacționează diferit la stres, iar acesta poate apărea din diverse situații întâlnite în timpul condusului. Medicul recomandă câteva metode simple, dar eficiente, pentru a reduce crizele de stres în trafic, evidențiind importanța gestionării emoțiilor și a menținerii calmului la volan. Cele trei tipuri de stres identificate pot afecta semnificativ experiența de condus, iar conștientizarea acestora este esențială pentru a preveni episoadele neplăcute.
Stresul la volan este o problemă majoră pentru șoferii din România, unde aglomerația și frica de accidente contribuie la anxietate. Potrivit psihologului Ionel Simioancă, stresul se manifestă diferit la fiecare persoană și poate fi generat de factori precum graba, aglomerația și teama de accidente. În 2021, România s-a clasat pe locul 16 în topul țărilor cu cele mai aglomerate străzi, iar Bucureștiul ocupa locul 8 în 2024. Pentru a reduce stresul, se recomandă planificarea traseului, utilizarea transportului în comun și menținerea unei atitudini pozitive. De asemenea, exercițiile fizice, odihna și tehnicile de respirație pot ajuta la gestionarea stresului. Specialiștii sugerează și utilizarea cutiilor automate de viteze pentru a diminua implicarea personală în trafic. Conștientizarea efectelor stresului este esențială pentru a preveni reacții agresive și accidente.
Registrul Auto Român (RAR) a anunțat reguli noi care vizează toți șoferii. Aceștia sunt obligați să se prezinte cu vehiculele curate la inspecțiile tehnice programate, altfel riscă reprogramarea vizitei. RAR subliniază că murdăria de pe autovehicule poate împiedica verificarea unor componente esențiale, precum caroseria și anvelopele. În cazul în care un vehicul este considerat murdar, inspectorii pot solicita șoferului să curețe mașina și să revină ulterior pentru inspecție, ceea ce implică o nouă programare.
În dimineața zilei de 19 noiembrie, șoferii din Constanța s-au confruntat cu parbrize acoperite de gheață. Temperaturile scăzute din noaptea precedentă au dus la formarea înghețului, punând la încercare răbdarea șoferilor. Mulți dintre aceștia nu erau pregătiți, iar cei fără soluții speciale au fost nevoiți să improvizeze, dedicând timp curățării parbrizelor înainte de a pleca. Meteorologii avertizează că vremea se va răci semnificativ în zilele următoare, cu ploi și temperaturi maxime între 6 și 11 grade, iar minimele vor oscila între -1 și 6 grade.
Din 2026, șoferii vor putea plăti rovinieta după utilizarea drumurilor naționale. Conducătorii auto vor avea la dispoziție un termen de 24 de ore pentru a achita rovinieta, conform unei legi recente. Măsura va intra în vigoare pe 1 ianuarie 2026, conform Legii nr. 275/2024, care modifică Legea nr. 226/2023. Aceasta permite plata rovinietei pentru ziua în curs până la ora 24 a zilei următoare. De asemenea, legea introduce și sistemul TollRo pentru vehiculele de transport marfă, care se va aplica tot din 2026. Verificările rovinietelor pentru vehiculele înmatriculate în străinătate vor fi realizate prin mijloace tehnice, iar contravențiile se vor constata pe loc. Tarifele rovinietei sunt structurate pe diverse durate, iar modificările legislative vizează și adaptarea la standardele de mediu.
