Guvernul României a aprobat lista proiectelor de investiţii publice, care cuprinde 235 de iniţiative cu o valoare actualizată de 450 miliarde lei. Aceste proiecte, selectate de Ministerul Finanţelor, reflectă priorităţile guvernamentale şi sunt evaluate pe baza beneficiilor economice și sociale. Dintre cele 235 de proiecte, 62 au lucrările finalizate, iar restul sunt în diverse stadii de implementare. Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii are cele mai multe proiecte, urmat de Ministerul Dezvoltării, Ministerul Mediului, Ministerul Sănătăţii, Ministerul Justiţiei, Ministerul Apărării Naţionale, Ministerul Cercetării, Inovării şi Digitalizării, și Ministerul Afacerilor Interne.
Guvernul va adopta strategia industrială a României pentru perioada 2024-2030, având ca scop definirea unei viziuni naționale în raport cu politica industrială europeană și internațională. Aceasta va include intervenții pentru sprijinirea sectorului industrial în contextul tranziției digitale și ecologice, prioritizând domenii precum inteligența artificială și tehnologiile avansate. De asemenea, va fi aprobată Strategia națională pentru resurse minerale neenergetice 2025-2035, care va stabili direcții pentru dezvoltarea sustenabilă a acestui sector. Alte măsuri includ modificări fiscale privind accizele la produse alcoolice, suplimentări de buget pentru Ministerul Economiei și exproprieri pentru proiecte de infrastructură feroviară. Guvernul va analiza și alte proiecte de interes național, inclusiv înființarea unei agenții pentru politici în domeniul drogurilor.
Lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii Focșani – Bacău au ajuns la 32%, conform datelor raportate de Cestrin. Proiectul, care se întinde pe 95,902 kilometri și este împărțit în trei loturi, a fost adjudecat de UMB. Contractele au fost semnate în decembrie 2022, iar termenul de execuție este de 30 de luni, cu finalizare estimată pentru noiembrie 2025 pentru lotul 2 și septembrie 2025 pentru lotul 1. CNAIR a anunțat o posibilă deschidere parțială a lotului 1 pe 20 noiembrie 2024, dar podul principal nu va fi gata până atunci. Proiectul face parte din Autostrada Moldovei, care va conecta Muntenia de Moldova.
Lotul 2B al Autostrăzii Unirii A8 Sărățeni-Pipirig a fost trimis la ANAP pentru validare. Acest tronson din județul Neamț se distinge prin complexitatea tehnică, având 70% din traseu dedicat tunelurilor și pasaje. Proiectul cuprinde 16 tuneluri, dintre care cel mai lung măsoară 940 metri, și 60 de poduri și viaducte, inclusiv un pod de 1275 metri peste râul Bistrița. Construcția va dura 54 de luni, incluzând 14 luni pentru proiectare și 40 de luni pentru execuție. De asemenea, se va acorda punctaj suplimentar pentru utilizarea BIM și angajarea localnicilor din județele învecinate, conform declarațiilor directorului CNIR, Gabriel Budescu.
