ACTUALITATEACTUALITATEVolkswagen se confruntă cu o situație critică, cu posibile închideri ale trei fabrici din Germania. Potrivit informațiilor recente, fostul uzin Karmann din Osnabrück și „Gläserne Manufaktur” din Dresda sunt în pericol de a fi închise sau vândute. Uzina din Emden, care a fabricat anterior modelul Passat, ar putea supraviețui prin producția pe bază de comenzi. În contextul negocierilor dintre Volkswagen și sindicatul IG Metall, Daniela Cavallo, lidera consiliului de muncă, a propus economii de 1,5 miliarde de euro, inclusiv reduceri salariale pentru management și dividende mai mici pentru acționari. Această situație apare pe fondul anunțului de către Ford despre reducerea a 4.000 de locuri de muncă în Europa, majoritatea în Germania și Anglia, ceea ce subliniază tensiunile din sectorul auto. Volkswagen are în prezent aproximativ 130.000 de angajați în Germania, iar viitorul acestora rămâne incert.Publicat acuma 1 zi1
ACTUALITATEACTUALITATEVolkswagen se confruntă cu o situație critică, cu posibile închideri ale trei fabrici din Germania. Potrivit informațiilor recente, fostul uzin Karmann din Osnabrück și „Gläserne Manufaktur” din Dresda sunt în pericol de a fi închise sau vândute. Uzina din Emden, care a fabricat anterior modelul Passat, ar putea supraviețui prin producția pe bază de comenzi. În contextul negocierilor dintre Volkswagen și sindicatul IG Metall, Daniela Cavallo, lidera consiliului de muncă, a propus economii de 1,5 miliarde de euro, inclusiv reduceri salariale pentru management și dividende mai mici pentru acționari. Această situație apare pe fondul anunțului de către Ford despre reducerea a 4.000 de locuri de muncă în Europa, majoritatea în Germania și Anglia, ceea ce subliniază tensiunile din sectorul auto. Volkswagen are în prezent aproximativ 130.000 de angajați în Germania, iar viitorul acestora rămâne incert.Publicat acuma 1 zi
