Un contribuabil din Quickborn a primit 1.700 de scrisori de la administrația fiscală din cauza unei erori tehnice cauzate de trecerea la ora de iarnă. Incidentul a avut loc în noaptea de 27 octombrie, când sistemul informatic a procesat solicitarea acestuia de mai multe ori, generând un număr impresionant de scrisori identice. După ce a constatat situația, contribuabilul a fost contactat de Ministerul de Finanțe, care și-a cerut scuze și i-a oferit să preia plicurile. Totuși, acesta a decis să folosească muntele de hârtie pentru a-și alimenta centrala pe peleți. Autoritățile subliniază că prelucrarea se face automatizat, fără control uman, ceea ce a dus la acest incident nefericit.
România trece la ora de iarnă în noaptea de 26 spre 27 octombrie, când ceasurile se vor da înapoi cu o oră, astfel ora 4 devenind ora 3. Această modificare nu va afecta mersul trenurilor, conform informațiilor oferite de CFR, care a precizat că toate trenurile de călători își vor respecta programul conform noii ore a Europei Orientale. De asemenea, ziua de duminică, 27 octombrie, va fi cea mai lungă din acest an, iar următoarea trecere la ora de vară va avea loc în martie 2025.
81 de trenuri de călători vor staționa timp de 4.860 de minute în noaptea de 26 spre 27 octombrie 2024, din cauza trecerii la ora oficială de iarnă, conform anunțului CFR SA. Trenurile vor circula conform orei de vară până la ora 4:00, care devine ora 3:00. Trenurile de călători și marfă aflate în circulație după ora 4:00 vor opri în stațiile de parcurs, iar cele care au distanțe scurte până la destinație vor continua drumul. Trenurile care circulă între stațiile de frontieră vor respecta orarul stabilit, având în vedere că și în țările vecine se aplică aceeași schimbare de oră. În total, 57 de trenuri aparțin CFR Călători, iar 24 sunt operate de companii private.
Trecerea la ora de iarnă are rădăcini istorice în timpul Primului Război Mondial, când a fost introdusă pentru economisirea energiei. Conceptul, propus inițial de Benjamin Franklin în 1784, a fost adoptat de Germania în 1916 și a fost implementat în România în aceeași perioadă. De-a lungul timpului, societatea românească a avut reacții diverse, de la percepția pozitivă în perioada comunistă, la controversele actuale legate de efectele asupra sănătății. Dr. Richard Constantinescu subliniază că schimbarea orei afectează ritmurile circadiene, putând provoca insomnie, oboseală și chiar depresie sezonieră. Chiar și în Uniunea Europeană, se discută despre eliminarea acestui sistem, având în vedere impactul său asupra sănătății fizice și mentale.
România va trece la ora de iarnă în noaptea de 26-27 octombrie 2024, când ora 4.00 devine ora 3.00, rezultând o zi de 25 de ore. Schimbarea orei are loc de două ori pe an, în martie și octombrie, iar ora de iarnă este considerată ora standard, denumită și Timp Legal Român. Deși Parlamentul European a recomandat renunțarea la schimbarea sezonieră a orei, nu s-a ajuns la un consens, iar discuțiile continuă. În România, 78% dintre respondenți au optat pentru eliminarea schimbării orare, dar legislația necesară nu a fost adoptată.
România va trece la ora de iarnă în acest weekend, sâmbătă noapte ora 4.00 devenind ora 3.00. Aceasta schimbare, inițial concepută pentru economisirea energiei electrice, afectează sănătatea, iar specialiștii avertizează că persoanele pot resimți oboseală și dificultăți de concentrare. Doctori precum Oana Deleanu sugerează ajustări prealabile pentru a minimiza impactul, recomandând ca oamenii să se culce și să se trezească cu o oră mai târziu cu câteva zile înainte de schimbare. De asemenea, Parlamentul European a votat renunțarea la schimbarea orei, dar aplicarea deciziei a fost amânată din cauza pandemiei și a conflictului din Ucraina.
Un grup de 60 de europarlamentari a solicitat Comisiei Europene să renunțe la ora de vară și cea de iarnă. Aceștia argumentează că sistemul actual este depășit și că beneficiile economiei de energie sunt nesemnificative comparativ cu disconfortul creat cetățenilor. În ciuda acestui demers, Ungaria, care deține președinția Uniunii Europene până în 2024, a anunțat că nu va promova această inițiativă. De asemenea, un sondaj din 2018 arăta că 84% dintre europeni se opun schimbării orei, dar nu s-a ajuns la un acord între statele membre pentru a implementa o soluție permanentă.
Peste 80 de trenuri vor staționa timp de o oră în gări în noaptea de 26/27 octombrie 2024, pentru a se adapta la trecerea la ora oficială de iarnă. Conform CFR SA, activitatea de transport feroviar va fi ajustată, ora 04:00 devenind ora 03:00. Trenurile de călători și marfă vor opri în stațiile de parcurs, iar cele aflate în circulație după ora 4:00 vor continua până la destinație. Această schimbare va afecta 81 de trenuri, dintre care 57 de la CFR Călători și 24 de la operatori privați, pentru a respecta orarul stabilit.
În noaptea de 26 spre 27 octombrie, România va trece la ora de iarnă, iar 81 de trenuri vor staționa în gări. Trenurile de călători și marfă vor respecta noul orar, iar ora 04:00 va deveni ora 03:00, prelungind noaptea la 25 de ore. CFR SA a anunțat că trenurile aflate în circulație după ora 04:00 vor opri în stațiile de parcurs, iar cele care mai au de parcurs o distanță scurtă vor continua până la destinație. 57 de trenuri CFR Călători și 24 de trenuri private vor fi afectate de această schimbare, după cum a precizat administratorul de infrastructură feroviară.
Trecerea la ora de iarnă va avea loc în noaptea de sâmbătă spre duminică, iar românii vor dormi cu o oră mai mult, dar calitatea somnului va scădea. Potrivit unui studiu, aproape 80% dintre români se simt afectați de această modificare, în special tinerii cu vârste între 25 și 34 de ani. Specialiștii recomandă ajustarea trezirii și culcării pentru a minimiza impactul schimbării orei. Se estimează că aproape 50% dintre oameni și-ar dori eliminarea acestei practici, considerând că ora de iarnă este mai naturală.
