Industria auto se confruntă cu o criză majoră în fața limitelor de emisii de CO2 stabilite pentru 2025. Jucătorii din domeniu afirmă că, în ciuda intențiilor de a vinde mai multe mașini electrice, publicul nu este suficient de convins. Conform noilor reglementări, limita de emisii va scădea de la 95 g CO2/km la 93,6 g CO2/km, iar depășirea acestei limite va atrage amenzi colosale de 16 miliarde de euro pentru constructori. Această situație a dus deja la întârzieri în livrările mașinilor cu motoare termice, iar dealerii din România informează clienții despre întârzieri și incertitudini în livrări. Mihai Bordeanu, director general Groupe Renault pentru Europa de Sud-Est, a subliniat că fără o creștere semnificativă a vânzărilor de electrice, industria auto va suporta sancțiuni drastice din partea Comisiei Europene.
De la 1 decembrie 2024, vânzarea mașinilor second-hand în România va necesita certificatul RAR AutoPass. Acest document, emis de Registrul Auto Român, va conține informații despre inspecțiile tehnice periodice și eventualele reparații efectuate. Scopul introducerii acestui certificat este de a oferi transparență în tranzacțiile auto, asigurându-se astfel că potențialii cumpărători au acces la istoricul de utilizare al vehiculului dorit. Această măsură se aliniază eforturilor de a îmbunătăți siguranța și încrederea în piața auto din România.
