Honda își propune să dubleze autonomia vehiculelor electrice prin utilizarea bateriilor cu stare solidă până la sfârșitul acestui deceniu, conform președintelui Honda R&D, Keiji Otsu. Această tehnologie promite să ofere o autonomie crescută de 2,5 ori până în 2040. Honda investește 43 de miliarde de yeni (aproximativ 277 de milioane de dolari) în o linie pilot de producție a acestor baterii, care va începe operațiunile în ianuarie. Scopul este reducerea dimensiunii bateriilor cu 50%, a greutății cu 35% și a costului cu 25% în următorii cinci ani. Honda vizează o producție anuală de peste 2 milioane de vehicule electrice până în 2030, cu un obiectiv de 100% vânzări de vehicule electrice și cu celule de combustibil până în 2040. Partenerul său strategic, Nissan, dezvoltă, de asemenea, baterii cu stare solidă, iar Toyota plănuiește să le comercializeze în 2027-2028.
