Un incident grav de violență s-a petrecut la Liceul Tehnologic „Petru Rareș” din Bârlad, unde o elevă de clasa a IX-a a fost lovită cu coada de mătură de un coleg. Victima, o adolescentă aflată în plasament, a suferit din cauza agresiunilor colegilor anterior, dar a ales să nu raporteze incidentul din frică. O colegă a anunțat asistentul maternal, iar conducerea liceului a demarat o anchetă, sesizând și Poliția. Înregistrările video ale incidentului au fost distribuite public, iar elevul agresor, cunoscut pentru comportamentul problematic, riscă sancțiuni severe. Ministerul Educației a evidențiat amploarea fenomenului violenței în școli, cu aproape 10.000 de cazuri raportate în anul școlar 2021-2022.
29 de traficanți de droguri au fost reținuți de DIICOT în cadrul Operațiunii ”Școala”, care vizează grupări de crimă organizată ce distribuie stupefiante în instituțiile de învățământ. Printre reținuți se află și un tânăr de doar 15 ani. Acțiunea a inclus 50 de percheziții în București și alte orașe din Moldova, având ca scop combaterea traficului de substanțe interzise în rândul elevilor și studenților. Audierile vor avea loc la sediul DIICOT din Iași, iar anchetele se desfășoară cu sprijinul Inspectoratului Școlar Județean Iași. De asemenea, au fost efectuate percheziții și în Bârlad, unde se investighează vânzarea de substanțe psihoactive către tineri.
Se deschide o nouă fabrică de panouri fotovoltaice în Bârlad! Aceasta va avea o capacitate de producție anuală de 1.500 MW și este sprijinită de un contract de finanțare de 33 de milioane de euro din fonduri UE, semnat de ministrul Energiei. Fabrica, construită de Heliomit SRL pe un teren de 2,8 hectare, va genera locuri de muncă și salarii competitive, contribuind la revitalizarea industriei românești. Aceasta este a doua investiție similară finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), având ca scop transformarea României într-un furnizor de echipamente fotovoltaice pentru piața europeană.
Rulmenţi SA, cel mai longeviv producător de rulmenţi din România, a disponibilizat 217 angajaţi pe 16 iulie 2024. Conform datelor de la AJOFM Vaslui, compania se confruntă cu pierderi financiare semnificative, înregistrând o pierdere netă de peste 44 milioane lei în 2023, cu 29% mai mult decât în 2022. Factorii care au contribuit la aceste pierderi includ creşterea preţurilor la energie şi materii prime, criza geopolitică din Europa de Est şi pandemia de Covid-19. Rulmenţi SA a fost fondată în 1951, iar din 2000 este parte a grupului turc Bera Holding. Compania a implementat măsuri pentru eficientizarea activităţii, dar numărul mediu de angajaţi a scăzut constant din 2020, ajungând la 844 în 2023.
CFR Infrastructură a lansat licitația pentru repararea liniei de cale ferată Galați – Bârlad, grav afectată de inundațiile din septembrie. Tronsonul de 6,5 km a fost distrus, iar circulația trenurilor este posibilă doar pe 39 km din cei 109 km ai liniei. Valoarea contractului este estimată la 48 milioane lei, iar lucrările vor dura 120 de zile, incluzând 30 de zile pentru proiectare. Ofertele pot fi depuse până pe 25 noiembrie 2024, iar sursa de finanțare provine din bugetul de stat și veniturile CFR. La momentul actual, trenurile circulă între Galați și Chiraftei, iar autocarele au fost introduse pe distanța Chiraftei – Bârlad.
CFR a anunțat licitația pentru refacerea căii ferate Galați – Bârlad, ce va include lucrări pe tronsonul între stațiile CF Foltești și Bârlad. Valoarea estimată a contractului este de 48,685 milioane lei fără TVA, iar fondurile sunt asigurate de la bugetul de stat. Lucrările vor consta în demontarea suprastructurii existente, pregătirea terenului, realizarea substratului căii de balast, înlocuirea șinelor rupte și alte lucrări tehnologice. Termenul de execuție este de 120 de zile, iar termenul-limită pentru primirea ofertelor este 25 noiembrie, ora 15.00.
CFR SA a lansat licitația pentru repararea căii ferate Galați-Bârlad, afectată de inundațiile din septembrie. Valoarea estimată a lucrărilor este de 48,69 milioane lei fără TVA, iar termenul limită pentru primirea ofertelor este 25 noiembrie 2024. Lucrările vor include demontarea suprastructurii existente, nivelarea terenului, așternerea geotextilelor și înlocuirea șinelor. Durata de implementare este de 120 de zile, din care 30 pentru proiectare și 90 pentru execuție. Circulația trenurilor pe această rută a fost oprită pe 16 septembrie din cauza inundațiilor care au afectat 8.800 de metri de cale ferată, iar reluarea circulației este estimată în câteva luni, în funcție de alocarea fondurilor necesare.
CFR SA a lansat o licitație de 48,68 milioane lei pentru refacerea liniei ferate Galați – Bârlad, afectată de inundații. Lucrările vor include demontarea suprastructurii existente, pregătirea terenului pentru terasament, înlocuirea șinelor rupte și aducerea terenului la forma inițială. Contractul are o durată de implementare de 120 de zile, incluzând 30 de zile pentru proiectare și 90 de zile pentru execuție. Circulația feroviară a fost reluată parțial din octombrie, iar pentru tronsonul Chiraftei – Bârlad, călătorii sunt transportați cu autocare. Termenul limită pentru primirea ofertelor este 25 noiembrie 2024.
CFR SA a anunțat o licitație de 48,68 milioane lei pentru redeschiderea liniei feroviare Galați – Bârlad, afectată de inundații. Finanțarea va proveni din fonduri de la Bugetul de Stat și din veniturile proprii ale CNCF „C.F.R.” S.A. Lucrările prevăd demontarea suprastructurii existente, pregătirea terenului, înlocuirea șinelor rupte și lucrări tehnologice la linii, având o durată de implementare de 120 de zile. Anunțul de participare este disponibil în Sistemul Electronic al Achizițiilor Publice, iar termenul limită pentru oferte este 25 noiembrie 2024. Circulația pe tronsonul Galați – Chiraftei a fost reluată parțial, iar pentru Chiraftei – Bârlad se va folosi transportul cu autocare.
O nouă fabrică de panouri fotovoltaice va fi construită la Bârlad, județul Vaslui, printr-un contract semnat cu firma Heliomit SRL, care va avea o capacitate de 1.500 MW/an. Ajutorul de stat, în valoare de 33 de milioane de euro, este parte din planul național de redresare și reziliență (PNRR). Ministrul Energiei, Sebastian Burduja, a subliniat importanța acestei investiții pentru tranziția energetică a României, menționând că aceasta va genera locuri de muncă și va contribui la dezvoltarea industriei locale. Heliomit, fondată în 2021, este controlată de antreprenorul local Tudor Mihăilă, în timp ce un alt contract similar a fost semnat cu firma KBK Kraft Projekt, care va produce panouri cu o capacitate de 140 MW.
