Hyundai Motor Company a anunțat numirea lui José Muñoz ca nou CEO începând cu 1 ianuarie 2025. Muñoz, care a condus anterior afacerile Hyundai și Genesis în America de Nord, îl înlocuiește pe Jaehoon Chang, acum vicepreședinte al Hyundai Motor Group. Cu un doctorat în inginerie nucleară și experiență vastă, Muñoz are misiunea de a promova viziunea companiei axată pe clienți, inclusiv electrificarea și propulsia pe bază de hidrogen. În mandatul său în SUA, Hyundai a investit 12,6 miliarde de dolari în noi unități de producție și parteneriate de baterii. Hyundai Group a vândut în 2023 aproximativ 7,3 milioane de vehicule, consolidându-și poziția a treia la nivel mondial.
Xiaomi a anunțat că a atins un prag de producție de 100.000 de vehicule SU7, livrându-le înainte de termen. Această realizare coincide cu o revizuire a obiectivelor pentru 2024, compania stabilind acum o țintă de 130.000 de livrări, având în vedere că capacitatea maximă de producție a ajuns la 24.000 de unități pe lună. Inițial, fabrica fusese proiectată să producă jumătate din această cantitate. O nouă secțiune a fabricii este în construcție pentru a răspunde cererii crescute, deși aceasta va necesita timp. Popularitatea SU7 a determinat o ajustare a țintei, care a fost inițial de 100.000 unități pentru 2024, apoi revizuită la 120.000.
Cariad, divizia de software a grupului VW, se află într-o situație precară după asocierea cu Rivian. Această companie, creată cu scopul de a dezvolta software pentru vehicule, a înregistrat pierderi semnificative și întârzieri în proiecte, ceea ce a dus la demisia mai multor lideri de top. Recent, Volkswagen a anunțat un parteneriat cu Rivian, investind 5 miliarde de dolari, ceea ce a generat nemulțumiri în rândul Consiliului Întreprinderii. Ultima încercare a Cariad de a colabora cu Horizon Robotics a fost, de asemenea, afectată de noi parteneriate cu companii chineze. Restructurarea Cariad a început, dar fără detalii despre posibile reduceri de personal.
Skoda Octavia II împlinește 20 de ani de la lansare, fiind un model emblematic al mărcii ce a debutat în 2004. Această a doua generație, cunoscută sub denumirea internă 1Z, a fost construită pe platforma PQ35, utilizată și de alte modele Volkswagen, precum Golf V și Audi A3. Cu o lungime de 4.572 mm și o gamă variată de motoare, Octavia II a reușit să câștige popularitate rapidă, vânzându-se în peste două milioane de unități. Printre inovațiile sale se numără un interior mai spațios, un portbagaj generos și introducerea unor variante precum Octavia RS și Scout. De asemenea, a fost primul model electric al mărcii, Octavia Green E Line, lansat în 2010, marcând un pas important spre sustenabilitate.
90% din totalul automobilelor Ferrari produse sunt încă pe drumuri. Această statistică a fost anunțată de Andrea Scioletti, directorul programului de automobile second-hand al Ferrari, în cadrul unui eveniment din Maranello. Scioletti a subliniat că, din peste 300.000 de mașini fabricate, majoritatea rămân populare și că programul Ferrari Approved ajută la menținerea acestora în stare bună. Ferrari oferă garanții extinse și piese de schimb pentru modelele sale, ceea ce contribuie la longevitatea acestora. Comparativ, alți producători precum Toyota și Porsche au rate de existență mai mici pentru automobilele lor. Această statistică reflectă angajamentul Ferrari față de calitate și durabilitate.
Geely Coolray își face debutul pe piața din România, având un preț de 28.490 de euro și dotări competitive față de Dacia Duster. Acest SUV din segmentul B se remarcă prin designul său agresiv și tehnologiile avansate, incluzând faruri full LED, jante din aliaj de 18 inch și camere 360. Modelul standard oferă un interior spațios, cu tapițerie din piele sintetică, instrumentar de bord digital și un ecran multimedia de 12,3 inch. Motorizarea disponibilă este un 1.5 turbo de 172 CP, iar producătorul chinez plănuiește să aducă și alte modele pe piață. Deși ecranul multimedia suportă doar Apple CarPlay prin fir, Geely Coolray promite un raport calitate-preț atractiv pentru consumatori.
Vânzările Dacia au scăzut cu 13,6% în octombrie, în Franța, cea mai mare piață a mărcii, ajungând la 11.689 de autoturisme. Această scădere se produce pe fondul unei piețe în contractionare, iar modelul Spring a dispărut complet, înregistrând doar 223 de unități înmatriculate în octombrie, comparativ cu peste 3.000 anul trecut. De asemenea, Jogger a avut o diminuare a vânzărilor de 24% în octombrie. În ciuda acestor scăderi, Sandero și Duster au înregistrat creșteri semnificative. La finalul lunii octombrie, Dacia a vândut 118.487 autoturisme în Franța, cu o cotă de piață de 8,5%, în scădere față de 2023.
Noul Rolls-Royce Spectre, primul model complet electric al renumitei mărci britanice, oferă o experiență de condus unică și sofisticată, cu un accent special pe silențiozitate și lux. Recenzia subliniază sunetul subtil și digital pe care Spectre îl emite în timpul accelerației, o caracteristică distinctivă care transformă fiecare drum într-o experiență cinematică. Spectre dispune de două motoare electrice, generând 577 de cai putere și un cuplu impresionant de 900 Nm, fiind capabil să atingă 100 km/h în doar 4,4 secunde, în ciuda greutății de peste 2.800 kg. Cu o autonomie de până la 426 km, modelul promite performanțe solide, deși e conceput pentru o deplasare liniștită și eficientă. Interiorul include cele mai fine materiale și tehnologii moderne, însă îi lipsesc câteva funcții de asistență de ultimă generație. Cu un preț de bază de 420.000 de dolari și numeroase opțiuni care pot urca costul până la 560.000 de dolari, Spectre se adresează unui public extrem de select. Marca Rolls-Royce plănuiește să devină complet electrică până în 2030, următorul model EV fiind un SUV așteptat în 2027.
Noua Dacia Duster 3 a fost prezentată elogios de emisiunea „Top Gear”, care evidențiază succesul modelului anterior și calitățile actuale ale acestuia. Jurnaliștii britanici subliniază că Duster 3 oferă o valoare excelentă, cu prețuri între 18.800 euro și 26.650 euro, și că a fost construit pe o platformă modernă, îmbunătățind astfel confortul și siguranța. De asemenea, Duster 3 dispune de diverse opțiuni de motorizare, inclusiv versiuni hibride. Concluzia emisiunii este că Dusterul reprezintă un chilipir în lumea auto, fără capcane ascunse, și îndeplinește nevoile utilizatorilor prin simplitate și eficiență.
Noua Dacia Duster 3 a fost elogiată de emisiunea „Top Gear”, care subliniază succesul modelului anterior și calitățile actuale. Jurnaliștii britanici remarcă faptul că Dusterul oferă o valoare excelentă, prețurile variind între 18.800 euro și 26.650 euro. Noul model se distinge printr-o caroserie modernizată, o platformă dezvoltată de Dacia și dotări de siguranță avansate. De asemenea, Duster 3 vine cu opțiuni de motorizare diversificate, inclusiv hibrid. Verdictul final este că Dusterul este o alegere practică și accesibilă, fără capcane ascunse, fiind considerat un chilipir în lumea auto.
