Mulți șoferi calcă frâna și ambreiajul simultan fără a conștientiza riscurile. Titi Aur, expert în conducere auto, subliniază că utilizarea incorectă a ambreiajului în timpul frânării poate duce la uzura prematură a acestuia și afectarea motorului. Deși această metodă este predată în școlile de șoferi, mulți conducători auto continuă să apese ambreiajul fără a fi necesar. Aur recomandă utilizarea ambreiajului doar când se schimbă viteza sau în situații specifice, cum ar fi oprirea pe pantă abruptă. De asemenea, el avertizează că frâna de motor este esențială pentru menținerea controlului vehiculului, iar călcarea ambreiajului în timpul frânării poate duce la blocarea roților și la pierderea controlului asupra mașinii. Astfel, șoferii ar trebui să fie conștienți de tehnica corectă de frânare pentru a evita accidentele și deteriorarea vehiculului.
Simptomele unui ambreiaj defect includ vibrații la declanșare și dificultăți la schimbarea treptelor de viteză. Aceste semne pot indica uzura componentelor sau probleme la sistemul hidraulic. Zgomotele neobișnuite, cum ar fi scârțâitul sau zăngănitul, pot fi, de asemenea, un semn al defecțiunilor. Un alt simptom important este alunecarea ambreiajului, când motorul accelerează, dar mașina nu își mărește viteza corespunzător. Mirosul de arsură și timpii de accelerație mai mari sunt alte indicii că ambreiajul necesită verificări. Testul ambreiajului uzat poate fi realizat prin plecarea de pe loc în treapta a 5-a sau a 6-a, unde un ambreiaj defect va permite motorului să funcționeze mai mult timp fără a opri vehiculul. Este esențial să se acorde atenție acestor simptome pentru a evita problemele grave și costurile de reparație.
