Licitația pentru Lotul 2B al Autostrăzii Unirii A8 a fost publicată, având o valoare estimată de 6,9 miliarde lei. Acest lot, situat în județul Neamț, se întinde pe 31,5 kilometri și include 16 tuneluri și 60 de poduri, cu o lungime totală a pasajelor și tunelurilor de aproximativ 20 de kilometri, reprezentând aproape 70% din traseu. Contractul are o durată totală de 54 de luni, din care 14 luni pentru proiectare și 40 pentru execuție. Ofertele pot fi depuse până la 15 ianuarie 2025. Finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile și de la Bugetul de Stat. Odată cu acest anunț, toate cele patru loturi ale secțiunii de munte Sărățeni-Pipirig sunt în procedura de achiziție.
Lucrările de pe A7 și A8 sunt esențiale pentru conectarea Bucureștiului de nordul țării și vor intra în execuție în perioada următoare, a declarat Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, la o conferință de presă. El a subliniat că aceste proiecte sunt deja în licitație și vor fi adjudecate de câștigători, având ca scop îmbunătățirea infrastructurii rutiere. Grindeanu a menționat, de asemenea, importanța legării Moldovei de Transilvania și a conexiunilor cu Europa Centrală și de Vest. Proiectele vizează, printre altele, legătura Munteniei cu Transilvania și lucrările pe A7 care conectează Muntenia de Moldova.
Construirea Autostrăzii Unirii A8 va necesita 45.000 de muncitori pentru a finaliza secțiunea montană Sărățeni-Pipirig, cu o lungime de 116 kilometri, ce include 38 de tuneluri și aproape 200 de poduri. Conform CNIR, pentru fiecare din cele patru loturi ale autostrăzii, necesarul de forță de muncă variază între 3.000 și 7.000 de persoane. Proiectul nu doar că va îmbunătăți infrastructura rutieră, dar va contribui și la reducerea șomajului și atragerea de noi investiții. De asemenea, CNIR a inclus criterii pentru creșterea incluziunii sociale în evaluarea ofertelor, acordând punctaj suplimentar constructorilor care angajează șomeri din județele afectate.
Costul estimat pentru lotul 2 B al Autostrăzii „Unirii” A8 este de aproape 7 miliarde de lei (circa 44 milioane de euro pe kilometru), conform Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR). Acest lot, ce se desfășoară în județul Neamț, va include 20 de kilometri de tuneluri și viaducte, reprezentând aproape 70% din lungimea totală de 31,5 km. Proiectul, care va dura 54 de luni (14 luni pentru proiectare și 40 pentru execuție), va include lucrări de artă complexe și consolidarea versanților. Finanțarea este asigurată din fonduri europene, iar criteriile de evaluare vor încuraja incluziunea socială, angajând forță de muncă din județele limitrofe. CNIR a mai scos la licitație și alte loturi din secțiunea de munte Sărățeni-Pipirig, cu un total de 116 km, ce va include 38 de tuneluri și 183 de poduri.
Lotul 2B al Autostrăzii Unirii A8 Sărățeni-Pipirig a fost trimis la ANAP pentru validare. Acest tronson din județul Neamț se distinge prin complexitatea tehnică, având 70% din traseu dedicat tunelurilor și pasaje. Proiectul cuprinde 16 tuneluri, dintre care cel mai lung măsoară 940 metri, și 60 de poduri și viaducte, inclusiv un pod de 1275 metri peste râul Bistrița. Construcția va dura 54 de luni, incluzând 14 luni pentru proiectare și 40 de luni pentru execuție. De asemenea, se va acorda punctaj suplimentar pentru utilizarea BIM și angajarea localnicilor din județele învecinate, conform declarațiilor directorului CNIR, Gabriel Budescu.
