AUTO_MOTO
Publicat acuma circa 16 oreStellantis întâmpină întârzieri semnificative în lansarea unor modele electrice în SUA, cauzate de scăderea cererii pe acest segment.
Dodge Charger Daytona și Jeep Wagoner S au amânări, iar pickup-ul Ram 1500 REV a fost reprogramat pentru 2025. CEO-ul Carlos Tavares a declarat că lansările vor avea loc doar după finalizarea completă a dezvoltării vehiculelor, subliniind importanța validării corecte pentru a evita greșelile. De asemenea, el a menționat că Stellantis se angajează în electrificare, având o poziție etică în combaterea schimbărilor climatice, dar va evalua opțiunile în funcție de cererea pieței pentru vehiculele electrice.
AUTO_MOTO
Publicat acuma 1 ziStellantis a prezentat un teaser pentru noul crossover electric DS8, care va oferi o autonomie de 750 km.
Această mașină va fi construită pe platforma STLA Medium, utilizată și de alte mărci din grupul Stellantis, precum Peugeot și Citroen. Teaserul sugerează un design aerodinamic, cu un coeficient de rezistență de 0.24 Cd, și un aspect agresiv, incluzând faruri DS Pixel Vision. Deși platforma permite versiuni hibride, se preconizează că DS8 va fi disponibil exclusiv ca vehicul electric, conform angajamentului companiei de a se electrifica complet în 2023.AUTO_MOTO
Publicat acuma 2 zileStellantis amână lansarea camionetelor electrice Ram, prevăzută pentru acest an, până în prima jumătate a anului 2025.
CEO-ul Carlos Tavares a declarat că întârzierile sunt cauzate de volumul mare de muncă și necesitatea de a valida corect produsele. Compania continuă testarea vehiculelor electrice, inclusiv modelul „REV” și „Ramcharger”. Tavares a menționat că trebuie finalizate lucrările la modele electrice precum Dodge Charger Daytona și Jeep Wagoneer S înainte de a se concentra pe camionete. De asemenea, Stellantis își propune să crească vânzările de vehicule electrice, vizând 100% vânzări electrice în Europa și 50% în SUA până în 2030. Acțiunile companiei au scăzut cu aproximativ 40% în acest an, iar vânzările din America de Nord au fost afectate de o scădere semnificativă.
AUTO_MOTO
Publicat acuma 2 zileStellantis a lansat detalii despre platforma sa electrică STLA Frame
, care oferă o autonomie de până la 1110 de kilometri cu ajutorul unui extensor de gamă. Această platformă este versatilă, susținând atât vehicule electrice, cât și hibride sau cu motoare cu combustie internă. Versiunea electrică dispune de o arhitectură de 800 de volți, permițând încărcări rapide de până la 350kW, ce pot adăuga 100 de mile în doar 10 minute. Platforma va fi utilizată pentru modele precum Ram 1500 REV, care va avea o autonomie de 500 de mile pe baterie și va putea tracta 14,000 de lire. În contextul critic al companiei, care se confruntă cu acuzații de lipsă de vehicule accesibile, STLA Frame ar putea reprezenta o soluție importantă pentru viitor.AUTO_MOTO
Publicat acuma 2 zileStellantis a confirmat că nu va produce un nou Citroën SM,
în ciuda interesului manifestat de entuziaști și a conceptului DS SM Tribute, creat pentru a celebra marca. Deși Thierry Metroz, șeful de design, a exprimat dorința de a produce câteva exemplare, prioritățile companiei se concentrează pe alte proiecte. Noul model DS 8, care va fi fabricat în Melfi, ar putea prelua unele detalii stilistice de la SM Tribute, dar nu va include motorul Nettuno V6. DS 8, un fastback de aproximativ 4,7 metri, va fi dezvoltat pe platforma STLA Medium, alături de alte modele precum Jeep Compass și Lancia Gamma, planificat pentru 2026.AUTO_MOTO
Publicat acuma 2 zileStellantis a prezentat noua platformă STLA Frame, destinată vehiculelor electrice, care promite o autonomie de până la 500 de mile.
Aceasta platformă este concepută pentru camioane și SUV-uri de dimensiuni mari și poate susține diverse opțiuni de motorizare, inclusiv modele electrice, hibride și cu motor cu ardere internă. Cu un sistem de baterii lichid răcite, având capacități între 159 și 200 kWh, STLA Frame oferă performanțe remarcabile, inclusiv o capacitate de remorcare de până la 14.000 lb. Primul vehicul bazat pe această platformă va fi Ram 1500 REV, așteptat să fie lansat în prima jumătate a anului 2025. Această inovație face parte din strategia Stellantis de a dezvolta o gamă diversificată de vehicule electrice, răspunzând nevoilor în continuă schimbare ale clienților.AUTO_MOTO
Publicat acuma 3 zileStellantis a decis să amâne lansarea camionetelor electrice Ram până în 2025.
Această decizie a fost luată pentru a continua testarea riguroasă a vehiculelor, conform declarațiilor CEO-ului Carlos Tavares. Producătorul nu a oferit detalii suplimentare despre motivele amânării sau despre calendarul exact pentru modelele electrice, inclusiv Ramcharger și REV. Tavares a subliniat importanța validării corecte a produselor, afirmând că este preferabil să se aloce timp suplimentar pentru a evita greșelile de calitate. În prezent, Stellantis produce hibrizi plug-in în SUA, având ca obiectiv creșterea vânzărilor de vehicule electrice, cu scopul de a atinge 50% vânzări de vehicule electrice de pasageri și camioane ușoare în SUA până în 2030. De asemenea, acțiunile companiei au scăzut cu aproape 40% în acest an, în urma declinului vânzărilor în America de Nord.AUTO_MOTO
Publicat acuma 3 zileCitroen a anunțat începerea producției noului C5 Aircross, un SUV care va concura cu Dacia Bigster.
Uzina Stellantis din Rennes, Franța, a fost modernizată pentru a produce acest model, care va avea motorizări electrice, mild-hybrid și plug-in hybrid. Producția de serie va începe în a doua jumătate a anului viitor, iar modelul va beneficia de tehnologia inovatoare Ferrage pentru montajul ușilor. De asemenea, Citroen pregătește un nou B-SUV, care ar putea fi lansat între 2027 și 2028, concurând astfel și cu Dacia pe acest segment. Segmentul B-SUV, în care se va încadra, este foarte competitiv, având în vedere prezența altor mărci precum Renault și Ford.AUTO_MOTO
Publicat acuma 3 zileStellantis a anunțat detalii despre platforma STLA Frame, care va suporta atât camioane, cât și SUV-uri de mari dimensiuni.
Aceasta este concepută pentru a permite construcția diversificată a vehiculelor, integrând componente electrice și mecanice esențiale. CEO-ul Carlos Tavares a confirmat amânarea producției pickup-urilor electrice Ram până în 2025, subliniind importanța calității. De asemenea, Stellantis își propune să crească vânzările de vehicule electrice, stabilind obiective ambițioase pentru 2030. În ciuda acestor planuri, acțiunile companiei au scăzut cu 40% în acest an, iar Tavares a inițiat schimbări în echipa de management pentru a răspunde provocărilor din industrie.AUTO_MOTO
Publicat acuma 3 zileStellantis lansează un nou sistem de vehicule care va sprijini asamblarea de modele pe benzină, hibride și electrice.
Această inovație, denumită STLA Frame, este esențială pentru a face față tranziției către vehicule electrice, într-un context de incertitudine economică și politică. Directorul general Carlos Tavares a subliniat importanța acestei platforme, care va permite o flexibilitate sporită în producție. Deși cererea de vehicule electrice a crescut mai lent decât anticipat, Stellantis își propune să atingă 100% vânzări de mașini electrice în Europa și 50% în SUA până în 2030. În plus, compania se confruntă cu provocări în America de Nord, unde vânzările au scăzut semnificativ, iar echipa de conducere este în proces de restructurare pentru a aborda aceste probleme.AUTO_MOTO
Publicat acuma 3 zileStellantis a prezentat o nouă platformă STLA Frame care va permite asamblarea de vehicule electrice, hibride și pe benzină.
Această inovație, gândită ca un skateboard, va susține camioane și SUV-uri, integrând componente electrice și mecanice esențiale. Directorul general, Carlos Tavares, a subliniat angajamentul companiei de a naviga prin provocările industriei auto, în special în contextul incertitudinii cererii de vehicule electrice. Deși Stellantis oferă în prezent modele hibride plug-in în SUA, obiectivul său este ca până în 2030 să atingă 100% vânzări de vehicule electrice în Europa și 50% în SUA. Compania se confruntă cu o scădere a vânzărilor în America de Nord, dar vehiculele Ram și Jeep vor fi primele care vor beneficia de noua platformă, având o autonomie de până la 500 de mile.
AUTO_MOTO
Publicat acuma 5 zileCitroen își propune să devină un competitor serios pentru Dacia Duster.
Marca franceză a recunoscut recent că unele dintre modelele sale pot concura direct cu cele ale Dacia, un brand care a câștigat rapid popularitate pe piața europeană. Viitorul Citroen C4, care va fi lansat în 2027, se va baza pe conceptul Oli, având ca obiectiv să ofere un vehicul accesibil și practic. Thierry Koskas, CEO-ul Citroen, a subliniat importanța de a face mașini simple și accesibile, similar cu strategia Dacia. Producția C4 se va desfășura în Maroc, similar cu modelele Dacia, pentru a menține costurile scăzute. Această mișcare reflectă o schimbare strategică a Citroen, care vizează o repoziționare pe piață pentru a evita canibalizarea între brandurile din grupul Stellantis.TEHNOLOGIE
Publicat acuma 7 zileStellantis și Foxconn au încheiat un parteneriat pentru a produce semiconductori prin intermediul asociației SiliconAuto.
Aceasta va furniza semiconductori specifici industriei auto, esențiali pentru funcțiile și modulele controlate de computer, în special pentru vehiculele electrice. Acordul urmează unei colaborări preliminare din 2021 și are ca scop asigurarea unei aprovizionări constante de componente critice pentru transformarea rapidă a produselor Stellantis, care include mărci ca Fiat și Peugeot. SiliconAuto va avea sediul în Olanda, iar parteneriatul se va extinde și în zona tehnologiilor pentru mașini conectate, prin Mobile Drive.ECONOMIE
Publicat acuma 7 zileStellantis a confirmat că nu va închide fabrici în Italia, dar industria auto se confruntă cu o scădere drastică a producției.
Deși grupul auto își menține angajamentul față de locurile de muncă, sindicatele avertizează că producția anuală ar putea scădea sub 500.000 de unități în 2024, atingând cel mai scăzut nivel din 1958. În cadrul unei întâlniri cu oficialii guvernamentali, s-au discutat măsuri de sprijin pentru sector, dar criticile sindicatelor sugerează că soluțiile sunt insuficiente. Ministrul Industriei a anunțat un buget de 200 de milioane de euro pentru revitalizarea sectorului, dar sindicatele consideră că autoritățile nu au respectat propunerile anterioare, iar criza continuă să se adâncească.ECONOMIE
Publicat acuma 7 zile
