ECONOMIE
Publicat acuma circa 12 oreProducția de autoturisme în uzinele Dacia și Ford din România a crescut cu aproape 10% în primele zece luni ale anului, atingând 460.000 de unități.
În octombrie 2024, au fost produse 58.627 de autoturisme, marcând o creștere de 19.08% față de aceeași lună din 2023. Uzina Dacia de la Mioveni a contribuit cu 31.030 de mașini, iar Ford Otosan de la Craiova cu 27.627. Pe ansamblu, în intervalul ianuarie – octombrie 2024, Dacia a realizat 259.676 de mașini, iar Ford 207.162, ceea ce denotă o tendință pozitivă în industria auto românească.ECONOMIE
Publicat acuma circa 14 oreProducția de mașini a României a crescut semnificativ în 2024,
atingând 466.838 de unități în primele zece luni ale anului, conform datelor furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM). În luna octombrie, uzinele Automobile Dacia din Mioveni și Ford Otosan din Craiova au asamblat împreună 58.627 de vehicule, ceea ce reprezintă o creștere de 19,08% comparativ cu aceeași lună din 2023. Dacia a produs 31.030 de mașini, iar Ford 27.627. În total, Dacia a asamblat 259.676 de unități, iar Ford 207.162, contribuind astfel la creșterea generală a producției auto din țară.ECONOMIE
Publicat acuma 1 ziÎnmatriculările de autoturisme noi în România au crescut cu 5,4% în primele 10 luni ale anului 2024,
ajungând la 127.061 unități, în contrast cu avansul de doar 0,7% înregistrat la nivelul Uniunii Europene, unde s-au înmatriculat 8.856.195 de autoturisme. În România, din totalul înmatriculărilor, 7.943 au fost electrice, o scădere de 33,6% față de anul anterior, în timp ce mașinile hibride au crescut cu 34,7%, atingând 48.322 unități. În Uniunea Europeană, autoturismele electrice au scăzut cu 4,9%, iar cele hibride au crescut cu 14,2%. Grupul VW rămâne lider pe piața europeană, urmat de STELANTIS și Renault, cu Dacia înregistrând o ușoară creștere a vânzărilor.AUTO_MOTO
Publicat acuma 18 zileÎnmatriculările de mașini electrice au scăzut cu 27% în 2023,
ca urmare a reducerii subvenției Rabla Plus, de la 10.000 la 5.000 de euro. În primele 10 luni, au fost înmatriculate aproape 8.000 de mașini electrice, în timp ce hibridele au crescut cu 52%, atingând 48.322 de unități. Totuși, înmatriculările totale de mașini noi au crescut cu 1,4% în octombrie, ajungând la 11.552 de unități, iar în primele 10 luni, piața a urcat cu 4%, la 127.000 de mașini. Înmatriculările de mașini rulate au rămas constante, cu 270.000 de unități înregistrate în aceeași perioadă.DIVERSE
Publicat acuma 18 zileScăderea primei Rabla Plus a dus la o scădere de 27% a vânzărilor de maşini electrice
în primele zece luni din 2024, cu aproape 8.000 de unităţi înmatriculate, conform datelor ACAROM. În contrast, maşinile hibride au crescut cu 52%, ajungând la 48.322 de unităţi. Înmatriculările totale de maşini noi au crescut cu 1,4% în octombrie, totalizând 11.552 de unităţi, iar în perioada ianuarie-octombrie, piaţa a urcat cu 4%, la 127.000 de maşini. Pe piaţa de second-hand, înmatriculările au rămas constante, cu 270.000 de maşini rulate înmatriculate pentru prima dată în România.DIVERSE
Publicat acuma 18 zileÎnmatriculările de autoturisme electrice în România au scăzut cu 27% în primele zece luni ale anului
; în contrast, piața auto a înregistrat o creștere de 4%. Potrivit ACAROM, înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 1.4% în octombrie 2024, atingând 11.552 de unități. În total, au fost înmatriculate 127.061 autoturisme noi, comparativ cu 122.104 unități în aceeași perioadă din 2023. Înmatriculările de autoturisme hibride au crescut cu 52%, atingând 48.322 unități. În ceea ce privește autoturismele second hand, acestea au crescut cu 18.33% în octombrie, dar au scăzut ușor cu 0.2% pe primele zece luni. Dacia rămâne lider pe piața autoturismelor noi, cu 37.112 unități vândute.DIVERSE
Publicat acuma 21 zile
