Ferrari a raportat o creștere de 7% a profitului operațional în trimestrul al treilea, ajungând la 638 de milioane de euro, în ciuda unei ușoare scăderi a livrărilor de mașini. Această performanță a fost susținută de cererea crescută pentru modelul exclusiv Daytona SP3, dar și pentru modelul 499P Modificata, destinat circuitelor. Deși rezultatele au fost solide, acțiunile companiei au scăzut cu 3,3% deoarece Ferrari nu a actualizat prognozele financiare pentru întregul an, menținând așteptările de creștere a EBITDA ajustat la cel puțin 2,5 miliarde de euro. CEO-ul Benedetto Vigna a exprimat încrederea că obiectivele vor fi atinse, având o vizibilitate excepțională a comenzilor până în 2026.