Următorii ani vor fi despre securitate și economie, nu despre roșu și galben. Prim-ministrul Marcel Ciolacu a călătorit cu trenul electric Coradia Stream pe ruta București – Brașov, subliniind importanța modernizării transportului feroviar în România. Ciolacu a afirmat că România va primi 36 de garnituri noi de tren până în ianuarie 2026, promițând o viteză medie mai mare și un transport mai ecologic. El a criticat gestionarea anterioară a infrastructurii feroviare, menționând că este esențial ca trenurile să nu mai aibă întârzieri. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a detaliat planurile de livrare a garniturilor noi, toate finanțate din fonduri europene.
Sorin Grindeanu a anunțat achiziția a 37 de trenuri electrice până în ianuarie 2026. Ministrul Transporturilor a efectuat o călătorie cu primul tren electric cumpărat în ultimii 35 de ani, subliniind importanța transportului verde. Primele garnituri vor circula pe traseul Brașov, urmate de rute spre Constanța și Craiova. Aceste achiziții sunt finanțate din fonduri europene, cu un total de 130 de garnituri planificate. Grindeanu a menționat că viteza maximă atinsă de trenuri este de 140 km/h, iar investițiile în infrastructură sunt esențiale pentru creșterea eficienței transportului feroviar.
Primul tren Alstom Coradia Stream este pregătit să intre în circulație, fiind deja adus la Brașov. Acesta va începe să transporte călători pe ruta București Nord - Brașov începând cu data de 15 noiembrie 2024, conform Autorității pentru Reformă Feroviară. Producătorul a întâmpinat întârzieri în testarea trenului din cauza lipsei mecanicilor de tren, iar CFR Călători, beneficiarul, a invocat probleme legate de traficul crescut în sezonul estival. Alstom a contractat 37 de trenuri, dintre care trei au fost produse în Polonia, iar restul vor fi livrate în 2025. Trenurile vor circula pe rutele electrificate din România, inclusiv București - Constanța și București - Craiova.
Primul tren electric Alstom Coradia va intra în circulație pe ruta București-Brașov din 15 noiembrie. Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a aprobat contractul pentru livrarea a 37 de trenuri electrice, dintre care primul a ajuns în România pe 4 decembrie 2022. Trenurile, dotate cu facilități moderne, vor circula pe mai multe rute importante, inclusiv București-Constanța și București-Craiova, cu scopul de a îmbunătăți transportul feroviar în țară. Valoarea contractului se ridică la 2,42 miliarde lei, fără TVA, și include și servicii de mentenanță pentru 15 ani.
Primul tren electric Alstom Coradia va intra în circulație pe 15 noiembrie. Trenurile electrice RE-IR1 Alstom vor circula pe rutele Bucureşti – Constanţa, Bucureşti – Craiova, precum și pe alte trasee importante din țară. În total, 37 de rame electrice au fost achiziționate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), iar restul de 11 trenuri vor fi livrate până în anul 2025. Contractul de achiziție, încheiat în martie 2022, se ridică la 2,42 miliarde lei, fără TVA.
