Xiaomi își propune să livreze 130.000 de vehicule electrice în acest an, o ajustare a previziunilor anterioare, datorită unei creșteri semnificative a cererii. CEO-ul Lei Jun a anunțat că acest obiectiv este cu 10.000 de unități mai mare decât cel anterior, stabilit la 120.000. Compania a intrat pe piața auto în martie cu sedanul SU7, având un preț competitiv sub 30.000 USD. Vânzările de vehicule electrice din China au crescut cu 56,7% în octombrie, ceea ce a determinat Xiaomi să își dubleze producția. Deși veniturile au crescut, afacerea auto continuă să opereze în pierdere, raportând o pierdere ajustată de 1,5 miliarde de yuani în trimestrul recent încheiat. Xiaomi plănuiește extinderea rețelei de magazine și investește în dezvoltarea tehnologiei de conducere autonomă.
Waymo a deschis accesul la serviciul său de robotaxi pentru toți utilizatorii, având o listă de așteptare de aproximativ 300.000 de persoane. Compania își extinde serviciile pe o arie de 128 km pătrați între Los Angeles și Santa Monica. Noua generație de vehicule autonome va fi disponibilă, având costuri reduse datorită unui număr mai mic de camere și senzori, dar cu capacități îmbunătățite de rulare autonomă. Waymo a anunțat că noile vehicule vor utiliza hardware de la Geely și vor include 13 camere, 4 lidar și 6 radar pentru a asigura performanțe superioare în diverse condiții meteorologice. Compania a testat sistemul pe milioane de kilometri, oferind deja peste 50.000 de curse săptămânal în SUA.
Google a dezvoltat o tehnologie care poate prelua controlul mașinii tale dacă ești un șofer nesigur. Aceasta monitorizează sistemele de asistență și siguranță, intervenind în situații periculoase. De exemplu, dacă încerci o manevră riscantă, sistemul poate avertiza prin sunete și lumini, iar în cazuri extreme, poate bloca vehiculul. Această inovație, realizată prin Waymo, ar putea îmbunătăți siguranța rutieră, prevenind accidentele cauzate de șoferi sub influența alcoolului sau cu probleme medicale. Totuși, tehnologia ridică întrebări legale legate de drepturile șoferilor, având în vedere că este încă în stadiu de patent.
