Burberry, unul dintre cele mai cunoscute branduri britanice de lux, se confruntă cu pierderi semnificative, înregistrând o scădere de 41 de milioane de lire sterline în ultimele șase luni. Noul director executiv, Joshua Schulman, a prezentat un plan de salvare care include reduceri de costuri de 40 de milioane de lire anual și revenirea la produsele clasice, cum ar fi trenciurile și eșarfele în carouri. De asemenea, compania va lansa o nouă campanie numită „It’s Always Burberry Weather” și va deschide „bare de eșarfe” în magazine, începând cu New York. Deși acțiunile Burberry au crescut cu 13% după anunț, compania avertizează că redresarea va necesita timp, având în vedere contextul economic incert.
TAROM a început dezmembrarea a două aeronave Airbus A318 scoase din serviciu. Aceste avioane, recepționate între 2006 și 2007, au fost vândute unei companii specializate, iar procesul de tăiere a început pe platforma tehnică a TAROM de la Aeroportul Otopeni. Celelalte două aeronave vor fi mutate în Spania în săptămânile următoare. Compania aeriană a anunțat că vânzarea acestora face parte dintr-un plan mai amplu de redresare și restructurare, care include modernizarea flotei și optimizarea costurilor. În prezent, TAROM mai operează un singur Airbus A318, care va fi retras în curând. Compania a semnat recent un contract de leasing pentru achiziția a două aeronave Boeing 737 Max, parte a strategiei de îmbunătățire a performanței financiare și a flotei.
Valoarea proprietăților imobiliare comerciale din Germania a crescut cu 0,7% în perioada iulie-septembrie 2024, după doi ani de scăderi. Aceasta reprezintă a doua creștere trimestrială consecutivă, dar experții consideră că este prematur să se declare o redresare completă a pieței. Fluctuațiile prețurilor sunt așteptate în continuare, având în vedere slăbiciunea economică și riscurile geopolitice. Creșterea dobânzilor și costurile ridicate ale materialelor de construcții au dus la o criză imobiliară severă, iar mulți dezvoltatori au intrat în insolvență. Jens Tolckmitt, directorul general al VDP, subliniază că redresarea sustenabilă a pieței imobiliare este încă departe.
Hidroconstrucția, cel mai mare antreprenor român în construcții hidroenergetice, își propune redresarea după doi ani de insolvență. Compania va depune un plan de reorganizare în 2025, care include priorități strategice și măsuri pentru susținerea proiectelor critice. Printre acestea se numără investiții de 1 miliard de lei pentru Canalul Magistral Siret-Bărăgan și reabilitarea sistemelor de irigații în județele Galați și Tulcea, totalizând peste 300 milioane lei. Planul vizează și transformarea organizațională, centralizând operațiunile și optimizând costurile. Hidroconstrucția a intrat în insolvență în 2022, având datorii de peste 500 milioane lei, și este acum sub supravegherea unui administrator judiciar, continuând să deruleze 18 proiecte.
