Cehia și Italia își unesc forțele pentru a ajuta producătorii auto afectați de noile reguli de emisii în cadrul unei întâlniri a liderilor UE la Budapesta. Conform ministrului ceh al Transporturilor, companiile auto se confruntă cu dificultăți în a se adapta la noile obiective de emisii, care vor scădea de la 116 g CO2/km la 94 g CO2/km în 2025. Aceste reglementări ar putea genera amenzi de până la 95 de euro pentru fiecare gram de CO2 în exces, ceea ce ar putea duce la costuri de sute de milioane de euro pentru producători. Cehia, care contribuie cu 9% la PIB-ul său din industria auto, se aliniază astfel cu alte state membre care contestă Pactul verde european, în contextul unei scăderi a cererii pentru vehicule electrice în Europa.
Fără integrare strategică, nu vei reuşi niciodată în ESG. Andreea Nicolae, managing partner la Pivot-C, a subliniat importanța integrării strategice în sustenabilitate, în cadrul Newsweek România ESG Summit 2024. Ea a explicat că raportarea la durabilitate și cerințele impuse de directiva CSRD reprezintă oportunități pentru companii, nu doar provocări. Nicolae a avertizat că multe firme nu sunt pregătite pentru aceste schimbări, ceea ce le va face să se zbată pentru a obține scoruri ESG bune. De asemenea, a subliniat că inițiativele dispersate nu vor avea impact dacă nu sunt unite sub o strategie comună. În contextul crizei climatice și al resurselor, ea a încurajat companiile să acționeze rapid pentru a se adapta la noile cerințe și a profita de oportunitățile oferite de Pactul Verde European.
