Tesla a amânat din nou lansarea versiunii v13 a programului său Full Self-Driving (FSD) pentru luna noiembrie, în ciuda promisiunilor inițiale de lansare în septembrie și apoi în octombrie. Această întârziere a stârnit nemulțumiri printre entuziaștii companiei, care așteaptă îmbunătățiri semnificative, inclusiv o creștere de 4 ori a numărului de mile între intervenții necesare. În timp ce Tesla susține că actualizarea v12.5 a adus îmbunătățiri, datele independente sugerează că aceasta ar putea fi, de fapt, un regres. În plus, utilizatorii de HW3 se simt lăsați în urmă, fără un orizont clar pentru a beneficia de tehnologia FSD promisiune.
Tesla a publicat raportul său trimestrial de siguranță pentru Autopilot și, deși numerele par promițătoare, există îngrijorări legate de validitatea acestora. Conform Tesla, mașinile echipate cu Autopilot au parcurs în medie 7,08 milioane de mile înainte de a se produce un accident, comparativ cu 1,29 milioane pentru șoferii care nu folosesc sistemul. Totuși, criticii subliniază lipsa detaliilor esențiale privind severitatea accidentelor și cauzele acestora, ceea ce face dificilă compararea datelor cu medii naționale. De asemenea, absența datelor despre sistemul „Full Self-Driving” (FSD) ridică semne de întrebare asupra veridicității raportului, în special în contextul investigațiilor NHTSA asupra unor accidente recente implicând FSD. Fără o transparență adecvată, este complicat să se evalueze impactul real al Autopilotului asupra siguranței rutiere.
