Utilizarea hardware-ului bazat pe inteligența artificială în centrele de date ar putea genera o creștere de peste zece ori a emisiilor de CO2 până în 2030. Conform raportului "Destination Net Zero" al Accenture, doar 14% dintre companii utilizează IA pentru a reduce emisiile de carbon. Deși 52% dintre companii au redus emisiile de carbon de la Acordul de la Paris din 2016, stabilirea obiectivelor net zero a stagnat la 37%. Accenture estimează că emisiile asociate cu hardware-ul AI vor ajunge la 718 milioane tone CO2, fără inovații energetice. În Europa, 64% dintre companii au ținte net zero, iar 20% folosesc IA pentru decarbonizare, comparativ cu 14% în Asia-Pacific și 10% în America de Nord. Doar 16% dintre companiile globale sunt pe drumul corect pentru a atinge emisii nete zero până în 2050, iar 45% au înregistrat o creștere a emisiilor de carbon.
Mercedes-Benz Vans CEE și E.ON au încheiat un parteneriat pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare electrică în România, Republica Cehă, Slovacia și Ungaria. Această colaborare are ca scop sprijinirea tranziției către soluții sustenabile pentru afacerile din Europa Centrală și de Est, prin crearea unui nou standard în infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice. Parteneriatul va oferi soluții complete, inclusiv consultanță profesională, instalare și mentenanță a echipamentelor de încărcare, adaptate nevoilor diverse ale clienților. E.ON va facilita și soluții integrate legate de energie, precum încărcarea inteligentă și tarife preferențiale pentru energie ecologică, contribuind astfel la reducerea amprentei de carbon a afacerilor. Această inițiativă este un pas important în direcția unei mobilități electrice mai responsabile și mai sustenabile.
Japonia și România colaborează pentru investiții masive în decarbonizare. Cele două țări vor emite o declarație comună ce detaliază sprijinul energetic pentru Ucraina și promovarea inițiativelor ecologice în România. O delegație japoneză, inclusiv companii precum Hitachi și Eneos Holdings, va vizita România și Polonia pentru a dezvolta proiecte ce vizează tehnologii verzi. Fondurile vor proveni din ministerele românești și din Organizația de Dezvoltare a Energiei Noi din Japonia, cu scopul de a accesa și Fondul UE pentru tehnologii de decarbonizare. România este eligibilă pentru 29 de miliarde de euro din fondurile UE, iar Japonia va oferi soluții pentru producerea hidrogenului albastru. Acest parteneriat ar putea atrage și mai multe investiții japoneze în Europa de Est, sprijinind astfel infrastructura energetică din Ucraina, afectată de conflictul cu Rusia.
IKEA își consolidează angajamentul față de mediu printr-o investiție de 1,5 miliarde de euro. Această sumă va fi folosită pentru modernizarea magazinelor cu sisteme de încălzire și răcire din surse regenerabile, având ca scop eliminarea treptată a combustibililor fosili. Până în prezent, compania a redus emisiile din magazine cu 60,4% față de 2016 și 96% dintre locații utilizează energie electrică regenerabilă. Ingka Investments a obținut recent autorizația pentru un parc fotovoltaic de 300 MWp în județul Dâmbovița, continuând astfel să investească în energia regenerabilă, cu un total de 7,5 miliarde de euro angajate în acest sector.
Grupul Vulcan a inaugurat prima stație LNG și BioLNG din România la Pecica, județul Arad. Această inițiativă vizează decarbonizarea transportului greu și comercial din țară, marcând începutul unei rețele de stații LNG și BioLNG. În plan sunt două noi stații, una în București și alta în Constanța. La eveniment au participat oficiali guvernamentali și parteneri din industrie, inclusiv companii precum Iveco, Scania și Volvo, care contribuie la dezvoltarea tehnologiilor ecologice. Directorul Grupului Vulcan, Costantino Amadei, a subliniat potențialul României ca hub logistic în Europa de Sud-Est, având resurse ample pentru producția de biometan. Stațiile inaugurate se aliniază reglementărilor ETS2, care vizează reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, anticipând cerințele viitoare ale Uniunii Europene.
România are oportunitatea de a deveni lider regional în decarbonizarea transporturilor prin dezvoltarea producției de biocombustibili avansați, conform declarațiilor ministrului Energiei, Burduja. Comisia Europeană a aprobat o schemă de ajutor de stat de 500 de milioane de euro pentru sprijinirea acestor investiții. Ministerul va solicita fonduri din resursele Fondului pentru modernizare, iar prima etapă va include 100 de milioane de euro. Scopul este ca biocombustibilii să asigure cel puțin 5% din consumul de energie în transporturi până în 2030, înlocuind combustibilii din culturi alimentare cu cei din deșeuri. Această inițiativă se aliniază obiectivelor Pactului ecologic european și angajamentelor Uniunii Europene de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră.
România are oportunitatea de a deveni un lider regional în producția de biocombustibili avansați. Ministrul Energiei, Sebastian Burduja, a anunțat dezvoltarea unei scheme de ajutor de stat în valoare de 500 milioane euro, aprobată de Comisia Europeană, pentru a sprijini investițiile în acest sector. Această inițiativă are ca scop reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, având în vedere că sectorul transporturilor contribuie cu aproape un sfert din aceste emisii la nivel global. Ministerul Energiei va solicita o primă tranșă de 100 milioane euro, iar ajutoarele vor acoperi până la 45% din costurile investițiilor. Obiectivele includ instalarea de capacități de producție sustenabilă și reducerea dependenței de combustibilii fosili, contribuind astfel la atingerea țintelor Uniunii Europene privind decarbonizarea și sustenabilitatea.
Căldura metroului londonez va alimenta clădirile emblematice din centrul capitalei! Aceasta este parte a unei inițiative a Guvernului britanic, care va începe lucrările în 2026. Proiectul vizează reutilizarea surplusului de energie generat de metrou, canalizare și râul Tamisa pentru a încălzi instituții din cartierul Westminster, reducând emisiile de dioxid de carbon cu 75.000 de tone anual. Subsecretara de stat din Ministerul britanic al Energiei, Miatta Fahnbulleh, a subliniat că acest proiect va crea 500 de locuri de muncă și va reduce facturile cu 40%.
Japonia și România vor investi zeci de miliarde de euro în proiecte de decarbonizare. Această colaborare vizează utilizarea energiei electrice din surse regenerabile, nu doar pentru consumul intern, ci și pentru export în Ucraina. Autoritățile nipone și române pregătesc o declarație comună pentru a detalia ajutoarele energetice și cadrul investițiilor ecologice. Delegația japoneză, care include reprezentanți ai firmelor Hitachi, Eneos Holdings și IHI, va vizita România pentru a discuta aceste proiecte. Printre inițiativele menționate se numără sisteme hidroelectrice și soluții de energie solară, finanțate și prin fonduri europene destinate tehnologiilor inovatoare de decarbonizare.
Italia vrea să economisească 17 miliarde de euro până în 2050 prin reintroducerea energiei nucleare, a anunțat ministrul Energiei, Gilberto Pichetto Fratin. În prezent, grupurile Enel, Ansaldo și Leonardo negociază pentru a înființa o companie sprijinită de stat dedicată construcției de reactoare nucleare. Italia a interzis energia nucleară în 1987 și 2011, dar guvernul actual, condus de Giorgia Meloni, propune utilizarea tehnologiilor moderne pentru a decarboniza sectoarele poluante. Se estimează că includerea a 11% din energia nucleară în mixul energetic ar putea conduce la economii semnificative, facilitând tranziția către surse de energie mai curate. De asemenea, Italia colaborează cu companii internaționale, inclusiv Westinghouse și EDF, pentru a dezvolta acest proiect.
