Până în 2030, Parisul va elimina 60.000 de locuri de parcare și le va înlocui cu copaci. Acest obiectiv face parte din noul Plan climatic 2024-2030, care va fi votat de Consiliul Parisului. Primarul Anne Hidalgo a promovat măsuri pentru reducerea emisiilor de carbon, iar planul prevede crearea a 300 de hectare de noi spații verzi, cu 10% realizate până în 2026. În plus, vor fi implementate centre de răcire și se va continua procesul de pietonalizare, cu scopul de a transforma orașul într-un mediu mai prietenos cu mediul și rezistent la condiții meteorologice extreme. Această inițiativă subliniază angajamentul Parisului de a deveni un oraș mai ecologic și mai puțin dependent de automobile.
Până în 2030, Parisul va elimina 60.000 de locuri de parcare și le va înlocui cu copaci. Acesta este un obiectiv central al noului Plan climatic 2024-2030, care va fi votat de Consiliul Parisului. Primăria, condusă de Anne Hidalgo, își propune să extindă măsurile de reducere a emisiilor de carbon, creând 300 de hectare de spații verzi. Planul include crearea de "piețe oază" pentru a oferi umbră și a reduce temperaturile, în contextul valurilor de căldură recente. De asemenea, se vor reduce limitele de viteză și se va promova pietonalizarea orașului. Propunerile au șanse mari de a fi aprobate, având în vedere majoritatea din consiliu.
Primăria din Paris va implementa restricții suplimentare de circulație în centrul orașului începând cu 4 noiembrie. Aceste măsuri vizează crearea unei zone cu trafic redus, în care doar rezidenții și persoanele cu destinații specifice vor avea acces. Zona afectată se întinde pe aproximativ 5,5 kilometri pătrați, cuprinzând locuri importante precum Place de la Concorde și Opera din Paris. Scopul principal al acestei inițiative este reducerea zgomotului și a emisiilor poluante, precum și îmbunătățirea siguranței rutiere. Cei care circulă fără autorizație în această zonă riscă amenzi de 135 de euro. Primăria estimează că măsurile vor reduce traficul și zgomotul cu până la 30%. Aceasta face parte dintr-un plan mai amplu, condus de edilul Anne Hidalgo, de a transforma Parisul într-un oraș mai prietenos cu mediul, incluzând închiderea unor drumuri pentru vehicule și extinderea pistelor de biciclete.
