ECONOMIE
Publicat acuma 27 zileVolkswagen a cerut angajaților să accepte o reducere salarială de 10%
pentru a evita concedierile și a rămâne competitiv, în contextul unei scăderi drastice a profiturilor, ajunse la cel mai scăzut nivel din ultimii trei ani. Compania se confruntă cu cererea slabă din China și cu costuri ridicate, ceea ce a dus la supracapacitatea fabricilor sale. Deși nu s-a confirmat închiderea unor unități de producție în Germania, sindicatele amenință cu greve dacă nu se exclud aceste posibilități. Volkswagen a raportat o scădere de 42% a profitului în trimestrul trei, iar acțiunile sale au pierdut o parte semnificativă din valoare în acest an. Negocierile salariale vor continua pe 21 noiembrie.ECONOMIE
Publicat acuma 27 zileVolkswagen a cerut angajaților să accepte o reducere salarială de 10%
pentru a păstra locurile de muncă și a asigura competitivitatea, într-un context de scădere a profiturilor la cel mai jos nivel din ultimii trei ani. Compania se confruntă cu cererea slabă din China și cu costuri ridicate, ceea ce a dus la supracapacitatea fabricilor. Liderii sindicali amenință cu greve dacă nu sunt excluse închiderea fabricilor, iar negocierile vor continua pe 21 noiembrie. Directorul financiar a subliniat necesitatea reducerii costurilor, în timp ce vânzările în China au scăzut cu 15% în trimestrul al treilea, afectând drastic acțiunile companiei.ACTUALITATE
Publicat acuma 27 zileVolkswagen a anunțat închiderea fabricii sale Audi din Bruxelles, programată pentru 28 februarie 2025.
Această decizie va duce la pierderea a aproximativ 3.000 de locuri de muncă, generând reacții puternice din partea sindicatelor care contestă rapiditatea cu care compania a respins alternativele. Fabrica din Bruxelles, care produce SUV-ul electric Audi Q8 E-Tron, devine un simbol al controversei legate de tranziția la vehiculele electrice, criticii acuzând Volkswagen de concentrare excesivă pe SUV-uri scumpe, neglijând nevoile consumatorilor obișnuiți. În plus, Volkswagen se confruntă cu o scădere semnificativă a vânzărilor în China și cu o competiție crescută din partea producătorilor chinezi de EV-uri. În luna septembrie, Audi a anunțat intenția de a opri producția Q8 E-Tron, iar fabrica din Bruxelles a fost scoasă la vânzare, însă fără oferte viabile. Închiderea fabricii a stârnit proteste în Belgia, cu sindicatele organizând mitinguri și amenințând cu greve suplimentare.ECONOMIE
Publicat acuma 27 zileVolkswagen a anunțat o reducere a salariilor cu 10% pentru angajații din Germania, invocând criza economică din industria auto.
Compania a refuzat cererile sindicatelor de a reveni la vechile contracte colective și de a crește salariile cu 7%. Arne Meiswinkel, negociator-șef pentru VW, a subliniat că, în contextul deteriorării performanțelor financiare, este necesară reducerea costurilor cu forța de muncă pentru a asigura competitivitatea. Negocierile continuă, iar următoarea rundă este programată pentru 21 noiembrie 2024, în timp ce angajații sunt sub restricții legale până la sfârșitul lunii noiembrie.ECONOMIE
Publicat acuma 27 zileVolkswagen se confruntă cu o scădere de 64% a profiturilor, ceea ce a generat temeri legate de concedieri masive.
În urma scăderii vânzărilor, în special pe piața din China, compania a anunțat discuții cu sindicatele pentru a aborda provocările actuale. Vânzările de automobile electrice au scăzut cu 10%, iar conducerea VW propune măsuri drastice, inclusiv închiderea a trei uzine și reducerea salariilor. Sindicatele, reprezentate de IG Metall, cer o creștere salarială de 7% și amenință cu greve dacă planurile de restructurare nu exclud concedierile. În plus, întreaga industrie auto germană se confruntă cu provocări din cauza concurenței internaționale și a scăderii subvențiilor pentru vehicule electrice, ceea ce complică viitorul companiilor precum Audi și BMW.ECONOMIE
Publicat acuma 27 zileVolkswagen a anunțat o restructurare majoră, închizând trei fabrici și concediind zeci de mii de angajați.
Compania germană a raportat o scădere de 64% a profitului net în trimestrul recent încheiat, ajungând la 1,57 miliarde de euro, comparativ cu 4,34 miliarde de euro în aceeași perioadă a anului trecut. Această situație a fost generată de o scădere a vânzărilor, în special în China, unde vânzările au scăzut cu 12%. În plus, Volkswagen se confruntă cu o marjă operațională de doar 2%, îndepărtându-se de obiectivul de 6,5% pentru 2026. Acțiunile companiei au scăzut cu peste 20% în acest an, iar măsurile de reducere a costurilor includ și tăieri salariale de 10% pentru angajați. Conducerea subliniază necesitatea urgentă de a îmbunătăți eficiența companiei în fața unui mediu de piață tot mai dificil.ECONOMIE
Publicat acuma 27 zileVolkswagen a raportat un profit operațional de 2,86 miliarde de euro în trimestrul al treilea, cel mai mic din pandemie
; compania intenționează să închidă trei uzine în Germania și să reducă salariile cu 10% pentru 140.000 de angajați. Marja operațională a scăzut la 3,6%, iar vânzările au fost afectate de concurența din China și de scăderea cererii în Europa. Acțiunile Volkswagen au scăzut cu 20% în acest an, iar liderii sindicali contestă măsurile propuse. Compania își va închide și o fabrică de mașini electrice în Belgia, în încercarea de a-și reduce costurile și a se adapta la o piață auto în schimbare.ECONOMIE
Publicat acuma 27 zileVolkswagen a raportat o scădere de 64% a profitului net trimestrial, ajungând la 1,57 miliarde de euro
și a anunțat închiderea a trei fabrici în Germania, ceea ce va duce la concedierea zeci de mii de angajați. Compania, afectată de scăderea vânzărilor din China și de concurența acerbă, a înregistrat o micșorare a veniturilor cu 0,5%, totalizând 78,5 miliarde de euro. Marja de profit operațional a scăzut la 3,6%, iar acțiunile Volkswagen au scăzut cu peste 20% în acest an. Directorul financiar a subliniat necesitatea urgentă de reducere a costurilor, în timp ce sindicatele cer majorări salariale.ECONOMIE
Publicat acuma 28 zileVolkswagen Group se confruntă cu o scădere abruptă a profitului, ajungând la doar 2 procente pentru marca VW.
Compania a raportat o scădere de 63,7% a profitului net în trimestrul al treilea, cu un rezultat operațional de 12,9 miliarde euro, mai mic cu 21% față de anul anterior. Acest declin este generat de performanțele slabe ale mărcilor sale, în special în Europa și China. VW a intrat în negocieri cu sindicatele pentru a implementa o restructurare majoră, care ar putea include închiderea a cel puțin două fabrici și concedierea a zeci de mii de angajați, în contextul unei scăderi a vânzărilor și a costurilor ridicate. Angajații amenință cu oprirea activității dacă măsurile de restructurare nu sunt revizuite.ACTUALITATE
Publicat acuma 28 zileVolkswagen pregătește un plan de restructurare major,
care include închiderea a cel puțin trei fabrici și concedierea a zeci de mii de angajați, conform declarațiilor Danieliei Cavallo, șefa Volkswagen Works Council. Aceasta a informat angajații din Wolfsburg despre seriozitatea acestor măsuri, care ar putea include și o reducere a salariilor cu 10%. Detalii despre fabricile vizate și numărul exact de angajați afectați nu au fost specificate. Compania se confruntă cu o creștere economică slabă în Germania și cu costuri de producție ridicate, iar rezultatele financiare pentru trimestrul al treilea vor fi publicate pe 30 octombrie.ACTUALITATE
Publicat acuma 28 zileAudi a anunțat închiderea uzinei de vehicule electrice din Bruxelles pe 28 februarie 2024, afectând 3.000 de angajați.
Conducerea companiei a declarat că va continua discuțiile pentru o posibilă vânzare a fabricii, în timp ce sindicaliștii sugerează preluarea de către un producător de tractoare. Uzina se confruntă cu o scădere a producției și a cererii pentru modelele din portofoliul Volkswagen, iar recent au avut loc proteste masive în Bruxelles pentru a susține păstrarea locurilor de muncă. De asemenea, Volkswagen pregătește un plan de restructurare care va include închiderea a trei puncte de producție în Germania și concedieri semnificative.ECONOMIE
Publicat acuma 28 zileVolkswagen se confruntă cu o criză majoră, profitul net scăzând la 1,58 miliarde de euro în T3 2024.
Această scădere, de 42% față de perioada similară a anului trecut, este rezultatul unei diminuări de 7% a volumelor de vânzări, cu o scădere de 15% pe piața din China, principalul său sector. Directorul financiar al grupului, Arno Antlitz, a subliniat nevoia urgentă de reduceri de costuri și eficiență. În plus, Volkswagen intenționează să restructureze operațiunile din Germania, inclusiv posibila închidere a trei uzine și eliminarea a zeci de mii de locuri de muncă, ceea ce ar afecta grav economia germană.ECONOMIE
Publicat acuma 28 zileGermania ar putea pierde 186.000 de locuri de muncă în industria auto până în 2025.
Aceasta este concluzia unui studiu realizat de Institutul de cercetare Prognos, care subliniază că 46.000 de locuri de muncă au fost deja pierdute între 2019 și 2023 din cauza tranziției la vehicule electrice. VDA a avertizat că prețurile ridicate la electricitate, impozitarea și birocrația afectează competitivitatea Germaniei, cea mai mare piață auto din Europa. În plus, Volkswagen a anunțat închiderea a cel puțin trei fabrici și reducerea producției, ceea ce va afecta și salariile angajaților. Directorul VW, Thomas Schäfer, a subliniat că costurile de producție în Germania sunt cu 25%-50% mai mari decât cele ale concurenței, ceea ce pune în pericol viitorul locurilor de muncă în sector.ECONOMIE
Publicat acuma 28 zileAudi intenționează să oprească producția de vehicule electrice la fabrica din Bruxelles la finalul lunii februarie.
Compania a informat sindicatele că nu sunt planificate concedieri până la sfârșitul anului, deși fabrica, care produce SUV-ul Q8 e-tron, se confruntă cu costuri logistice ridicate și vânzări în declin. Audi a purtat discuții cu 20 de potențiali investitori, dar fără rezultate concrete. De asemenea, conducerea analizează viitorul uzinei în colaborare cu Guvernul Belgiei, închidera fiind doar una dintre opțiunile de restructurare.SOCIETATE
Publicat acuma 28 zile
