Pe 4 noiembrie 2010, zborul 32 al Qantas a avut parte de o explozie la motorul numărul doi, dar toți pasagerii au supraviețuit. Aeronava, un Airbus A380, a decolat din Singapore, dar a fost nevoită să se întoarcă după ce o defecțiune gravă a provocat avarii severe. Căpitanul Richard de Crespigny și echipajul său au demonstrat un calm remarcabil, gestionând peste 50 de alarme și multiple defecțiuni. Aterizarea de urgență la Aeroportul Changi a fost efectuată cu succes, iar evacuarea pasagerilor s-a realizat fără probleme. Incidentul a dus la o investigație și la impunerea unor noi standarde de siguranță pentru motoarele de avion, subliniind importanța instruirii echipajului în situații critice. Incidentul a fost recunoscut la nivel mondial, iar echipajul a fost decorat pentru curajul și profesionalismul demonstrat.