Singurele companii auto europene care au acțiuni în cadrul unor producători chinezi de automobile, VW și Stellantis, sunt cele care iau în considerare vânzarea sau închirierea unităților de producție în exces în Europa partenerilor din China. Până acum, companiile chineze au ocolit Germania și Franța din cauza costurilor mari.
Continuarea pe:
PROFIT.ro