Multe modele electrice debutează cu cifre preliminare surprinzătoare de eficienţă, dar adeseori cifrele sunt temperate puternic când ajung la omologarea agenţiei EPA din SUA, care şi-a făcut o reputaţie din a avea standarde mult mai stricte. Unele modele pot avea cifrele ajustate cu 10-20%, iar altele chiar şi cu o treime, cum s-a întâmplat în cazul lui Mercedes EQS, unde EPA a confirmat că producătorul german a minţit, practic, în momentul lansării cu cifrele atât de mari pretinse de lider în eficienţă, în timp ce realitatea consumului era de-a dreptul mediocră. Acum,...

Continuarea pe: PiataAuto.md