Acum doi ani, în plină criză a semiconductoarelor, când producătorii aveau rânduri de câte 5-6 luni de clienţi în aşteptarea maşinilor şi când ei trebuiau să aleagă pe care modele să pună acele semiconductoare limitate — pe unele mai compacte şi mai puţin profitabile sau pe cele de top cu profituri grase — Mercedes a anunţat că îşi recalibrează strategia de vânzări şi de modele şi nu va mai avea modele compacte precum A-Class, B-Class şi cele derivate din ele, precum CLA sau chiar GLA. Erau modele cu marje mai mici de profit, pe care Mercedes le crease cândva...

Continuarea pe: PiataAuto.md