În ultima perioadă vorbim des despre poduri de pe traseele naţionale din Moldova, care trec prin procese de reabilitate sau chiar reconstrucţie completă după demolarea structurilor vechi, iar asta se întâmplă pentru că multe din ele şi-au depăşit deja termenul de exploatare preconizat iniţial şi sunt slăbite şi nesigure, un raport al Administraţiei de Stat a Drumurilor constatând acum câţiva ani că o treime din poduri au nevoie de reparaţii urgente. Ei bine, în ultimul timp se atestă şi un fenomen în care multe din podurile din Moldova sunt construite înainte de...

Continuarea pe: PiataAuto.md