Un bărbat a provocat o tragedie în Zhuhai, China, ucigând 35 de persoane și rănind alte 43 după ce a intrat intenționat cu mașina într-un grup de oameni. Incidentul s-a petrecut luni seară, iar autorul, un bărbat divorțat de 62 de ani, a fost reținut imediat după atac. Martorii au raportat că acesta avea un cuțit și s-a opus arestării. Președintele chinez Xi Jinping a cerut ca răniții să primească îngrijiri adecvate și ca atacatorul să fie pedepsit conform legii. Incidentul a avut loc înainte de un important show aviatic din oraș, iar autoritățile au șters rapid informațiile din mass-media pentru a controla fluxul de știri.
China a construit un nou portavion misterios, conform imaginilor din satelit obținute de Planet Labs. Această navă, aflată în construcție la Guangzhou Shipyard International, are o formă și dimensiuni neobișnuite, fiind mai mică decât portavioanele anterioare ale țării. Experții sugerează că ar putea fi primul "portavion aparent civil" din lume, destinat cercetării oceanografice. În timp ce China își îmbunătățește rapid flota navală, portavionul Fujian, cel mai modern al său, a fost testat recent pe mare și ar putea fi operativ până în 2026. Această dezvoltare subliniază ambițiile maritime în creștere ale Beijingului, care produce nave de război avansate la un ritm alert.
China a finalizat construcția unui nou tip de portavion în șantierul naval de la Guangzhou, conform imaginilor obținute prin satelit. Această navă, de dimensiuni mai mici decât portavioanele anterioare, ar putea reprezenta primul „portavion aparent civil” din lume, având un design ce sugerează o utilizare pentru cercetare oceanografică, conform expertului Thomas Shugart. În contextul în care China își dezvoltă rapid flota militară, portavionul Fujian, cel mai mare al țării, a început teste pe mare și ar putea fi operațional până în 2026, întărind astfel poziția Chinei în competiția navală globală.
China a construit un portavion neobișnuit, care ar putea spori puterea maritimă a Beijingului. Imaginile din satelit obținute de Planet Labs arată o navă cu un design plat și deschis, aflată în construcție la Guangzhou Shipyard International, în provincia Guangdong. Experții sugerează că aceasta ar putea fi prima "navă de cercetare oceanografică" de acest tip, având dimensiuni mai mici decât portavioanele anterioare ale Chinei. De asemenea, portavionul Fujian, cel mai modern din flota chineză, va fi operațional până în 2026, consolidând și mai mult capacitățile navale ale Chinei.
China construiește un nou portavion, conform imaginilor din satelit care arată o navă cu un design neobișnuit în construcție la Guangzhou Shipyard International. Experții sugerează că aceasta ar putea fi mai mică decât portavioanele anterioare, având o formă care indică utilizarea sa ca navă de cercetare oceanografică. De asemenea, Beijingul a avansat rapid în construcția de nave de război, inclusiv portavionul Fujian, cel mai modern al său, care ar putea fi operațional până în 2026. Această dezvoltare este parte a unei strategii mai largi de fuziune militară-civilă, cu scopul de a extinde capacitățile de supraveghere și intervenție în Marea Chinei de Sud și în jurul Taiwanului.
Imagini din satelit au surprins o navă în construcție la Guangzhou, care ar putea reprezenta un nou tip de portavion. Această navă, cu dimensiuni mai mici decât cele patru portavioane existente ale Chinei, ar putea lansa elicoptere și drone. Fostul comandant de submarine din US Navy, acum cercetător, sugerează că ar putea fi un portavion civil pentru cercetări oceanografice. Proiectul este dezvoltat în secret și ar putea susține atât misiuni militare, cât și civile, extinzând capacitățile de supraveghere în Marea Chinei de Sud. În paralel, China desfășoară exerciții militare ample în jurul Taiwanului, mobilizând un număr record de avioane militare. Aceste evoluții subliniază ritmul alarmant în care China produce nave de război avansate, în competiție cu portavioanele americane.
China a construit un nou portavion cu un design neobișnuit care ar putea transforma strategia maritimă a Beijingului. Imaginile din satelit arată o navă cu un bot mare și plat, în construcție la Guangzhou Shipyard International. Experții, precum Thomas Shugart, sugerează că aceasta ar putea fi prima „navă de cercetare oceanografică” cu aspect de portavion, fiind mai mică decât navele de asalt amfibiu de tip 075. Această dezvoltare vine pe fondul expansiunii rapide a flotei chineze, care include portavionul Fujian, cel mai mare și modern al Chinei, și nave de asalt amfibiu de tip 076. Construcția acestui nou tip de vas ar putea indica o schimbare în strategia militară a Chinei, care integrează aspecte civile în scopuri militare.
