INVESTIGATII
Publicat acuma 12 zileLucrările de modernizare a tronsonului feroviar Timişoara - Arad avansează, cu descoperiri arheologice importante.
Pe Lotul 4 Ronaţ Triaj - Arad, se efectuează lucrări de terasamente și rectificări pentru a permite viteze de 160 km/h pentru trenurile de călători. Arheologii de la Muzeul Naţional de Istorie au descoperit 21 de situri, dintre care Situl 10, cu o întindere de 3 kilometri, este cel mai mare din România. Aici au fost găsite relicve din epoca bronzului, structuri de locuinţe și un cimitir sarmatic. De asemenea, Situl 11 a scos la lumină oase de animale, sugerând utilizarea acestuia pentru îngroparea lor. Lotul 4 are o lungime de 54,86 km și costă peste 2 miliarde de lei, fiind parte dintr-un proiect mai amplu de reabilitare a magistralei Caransebeş – Lugoj – Timişoara – Arad, finanțat prin PNRR, cu termen de finalizare în 2026.INVESTIGATII
Publicat acuma 18 zileCFR Infrastructură a lansat licitația pentru repararea liniei de cale ferată Galați – Bârlad,
grav afectată de inundațiile din septembrie. Tronsonul de 6,5 km a fost distrus, iar circulația trenurilor este posibilă doar pe 39 km din cei 109 km ai liniei. Valoarea contractului este estimată la 48 milioane lei, iar lucrările vor dura 120 de zile, incluzând 30 de zile pentru proiectare. Ofertele pot fi depuse până pe 25 noiembrie 2024, iar sursa de finanțare provine din bugetul de stat și veniturile CFR. La momentul actual, trenurile circulă între Galați și Chiraftei, iar autocarele au fost introduse pe distanța Chiraftei – Bârlad.INVESTIGATII
Publicat acuma 30 zile
