Brașovul a interzis trotinetele electrice de închiriat din cauza problemelor legate de abandonul acestora pe domeniul public. Comisia de circulație din Primăria Brașov a decis ca operatorii, precum Uber și Bolt, să ridice toate trotinetele din oraș până când vor prezenta soluții pentru staționarea corectă a acestora. De asemenea, o nouă lege adoptată în iunie 2024 va impune testarea pentru alcool și substanțe psihoactive pentru utilizatorii de biciclete și trotinete, iar Noul Cod Rutier va face obligatorie asigurarea RCA pentru aceste vehicule. Astfel, autoritățile caută să reglementeze mai bine circulația acestor mijloace de transport.
Brașov interzice închirierea trotinetelor electrice pe o perioadă nelimitată, după ce Bolt și Uber au fost obligate să le ridice din oraș. Măsura a fost decisă de Comisia de Circulație din Primăria Brașov, care a semnalat probleme legate de staționarea necorespunzătoare a trotinetelor pe domeniul public. Abandonarea acestora în mijlocul străzilor a generat riscuri pentru siguranța traficului. Regulile se vor aplica până când companiile vor găsi soluții adecvate pentru depozitarea trotinetelor, în contextul în care numărul accidentelor rutiere cu implicarea acestora a crescut semnificativ în ultimii ani, cu aproape 400 de accidente grave înregistrate în România, soldate cu 24 de decese.
Trotinetele de închiriat au fost interzise în Brașov; Primăria a decis ridicarea tuturor vehiculelor de pe străzi, după ce serviciul a fost suspendat pe termen nelimitat. Comisia de Circulație a impus această măsură pentru a solicita operatorilor, precum Uber și Bolt, să prezinte soluții clare privind stațiile de staționare, evitând astfel parcarea aleatorie pe domeniul public. Deși existau reglementări teoretice, utilizarea trotinetelor a generat numeroase plângeri din partea cetățenilor, iar Brașovul a înregistrat un număr crescut de accidente grave cu implicarea acestor vehicule electrice.
Trotinetele electrice de închiriat au fost interzise în Brașov pentru o perioadă nelimitată. Primăria a decis ca operatorii Uber și Bolt să ridice toate vehiculele de pe străzi, până când se vor propune soluții clare pentru staționarea acestora. Comisia de Circulație a identificat probleme legate de staționarea necorespunzătoare a trotinetelor, care erau adesea abandonate pe domeniul public, punând în pericol siguranța rutieră. Autoritățile solicită implementarea unor stații de parcare dedicate, pentru a evita situațiile neplăcute legate de utilizarea acestor vehicule.
Multe facturi emise de UBER și Bolt nu sunt raportate în sistemul RO e-Factura, afirmă consultantul fiscal Adrian Bența. Acesta explică faptul că, deși unele prestatori de servicii consideră că facturile cu valoare sub 100 euro sunt simplificate și nu necesită raportare, legislația stipulează că, dacă documentul conține datele de identificare ale cumpărătorului, acesta este considerat o factură. Bența subliniază că operatorii economici din România au obligația de a transmite aceste facturi în sistemul RO e-Factura în termen de 5 zile de la emitere, conform OUG nr. 120/2021. Această situație poate duce la neconformități și sancțiuni pentru companii.
Cei care doresc să devină șoferi de taxi sau să conducă în regim de închiriere vor trebui să respecte noi reguli de autorizare. Ministerul Transporturilor a revizuit Normele privind atestarea profesională a conducătorilor auto, introducând cursuri de pregătire profesională obligatorii de 30 de ore. Acestea vor acoperi legislația rutieră, serviciile pentru clienți, siguranța rutieră și conducerea defensivă. La final, șoferii vor susține un examen teoretic cu 20 de întrebări, având nevoie de minimum 70% pentru a promova. Certificatul obținut va fi valabil pe o perioadă nedeterminată, cu vizare la fiecare 5 ani, iar șoferii trebuie să demonstreze aptitudini medicale și psihologice corespunzătoare.
Avride a dezvăluit un nou model de robot de livrare pe trotuar, mai eficient energetic. Acest robot cu patru roți este destinat livrării comenzilor Uber Eats în Austin, Texas, și în Coreea de Sud. Comparativ cu modelul anterior cu șase roți, noul design reduce frecarea și îmbunătățește manevrabilitatea, permițând întoarceri rapide de 180 de grade. Avride a actualizat și sistemul de control, iar roboții vor include un panou LED frontal pentru a interacționa cu clienții. Roboții sunt fabricați în Taiwan și se preconizează că vor fi operați în curând în Austin, cu o flotă de cel puțin o sută de unități planificate până în ianuarie 2025, în urma unui parteneriat recent cu Uber.
