Consiliul Județean Cluj a avizat favorabil Planul Urbanistic Zonal pentru Trenul Metropolitan Cluj, impunând corelarea acestuia cu alte proiecte de infrastructură. Alin Tișe, președintele CJ Cluj, a subliniat importanța acestui proiect pentru mobilitatea urbană a celor 500.000 de clujeni din Zona Metropolitană. Proiectul prevede un serviciu de transport public de călători pe o distanță de 48,8 km, între Gârbău și Bonțida, cu 23 de stații, noi peroane, un pasaj subteran, trotuare și piste pentru biciclete. Aceste reglementări sunt esențiale pentru obținerea finanțării europene necesare realizării investiției.
Consiliul Județean Cluj a avizat favorabil proiectul Trenului Metropolitan, impunând corelarea acestuia cu infrastructura existentă. Comisia Tehnică de Urbanism a aprobat Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru acest proiect, esențial pentru mobilitatea a aproximativ 500.000 de clujeni. Alin Tişe, președintele CJ Cluj, a subliniat importanța integrării proiectului cu alte inițiative de infrastructură publică și privată. Trenul Metropolitan va oferi un serviciu de transport pe o distanță de 48,8 kilometri, cu 23 de stații, și va include amenajări precum peroane, pasaje rutiere subterane și stații de autobuz.
Suntem pregătiți să depunem cererea de finanțare pentru trenul metropolitan, a declarat Dan Tarcea. Proiectul vizează un parcurs de 48,8 km, cu 23 de stații, între Bonțida și Gârbău. Trenul va circula la fiecare 30 de minute, folosind 9 garnituri electrice, fiecare având o capacitate maximă de 420 locuri. Valoarea totală a investiției este de 1.149.916.114,67 lei, iar fondurile vor proveni din surse europene și bugetul de stat, cu realizarea estimată în 48 de luni. Consiliul Județean Cluj a anunțat alocarea a 10 milioane de euro în 2025 pentru acest proiect.
