Hyundai Ioniq 9 a fost lansat la Salonul Auto de la Los Angeles, aducând un mix atractiv de spațiu, performanță și tehnologie modernă. Acest SUV cu trei rânduri se remarcă printr-o autonomie de până la 335 mile, datorită bateriei de 110.3 kWh. Încărcarea rapidă se realizează în 24 de minute, iar vehiculul este dotat cu un conector NACS pentru acces la rețeaua Tesla. Ioniq 9 va oferi trei opțiuni de motorizare, inclusiv o variantă de performanță AWD care accelerează de la 0 la 62 mph în 5.2 secunde. Interiorul este spațios, având capacitate pentru șapte pasageri, cu un design modern și funcțional, incluzând un sistem infotainment cu actualizări prin internet. Prețul va fi competitiv, iar producția va începe în primăvara acestui an la fabrica din Georgia.
Genesis Electrified GV70 2026 aduce un conector NACS pentru încărcare rapidă la stațiile Tesla, facilitând accesul utilizatorilor. Acesta include și un adaptor pentru stațiile CCS, asigurând conectivitate extinsă. Bateria a fost mărită la 84 kWh, ceea ce promite o autonomie îmbunătățită, iar SUV-ul păstrează motorul dual cu 429 CP. Designul exterior a fost actualizat cu grilă G-Matrix și faruri MLA, iar interiorul beneficiază de un display OLED de 27 inci. Producția va avea loc în Coreea de Sud și SUA, cu detalii despre prețuri anunțate în prima jumătate a anului 2025.
Cadillac a prezentat noul Vistiq, un SUV electric de lux care oferă o autonomie estimată de 300 de mile, având un preț de pornire de 78,790 de dolari. Acest model cu trei rânduri se situează între Lyriq și Escalade IQ și dispune de un sistem dual-motor ce dezvoltă 615 cai putere, accelerând de la 0 la 60 mph în 3.7 secunde. Vistiq este echipat cu un acumulator Ultium de 102 kWh, suportă încărcare bidirecțională și include un display curbat de 33 de inci. Producția va începe în 2025, cu livrări planificate ulterior.
Hyundai va lansa Ioniq 9, un SUV electric cu trei rânduri de scaune, la LA Auto Show. Acest model promite un interior de tip „lounge” cu elemente eliptice, oferind un spațiu confortabil pentru până la șapte pasageri. Ioniq 9 utilizează platforma Electric-Global Modular Platform (E-GMP), având un podea plană pentru o circulație ușoară între rânduri. Deși detaliile despre autonomie nu sunt încă disponibile, se estimează că va oferi o performanță similară cu Kia EV9, care are o autonomie de până la 336 mile. Debutul oficial va avea loc pe 21 noiembrie, iar publicul va putea vedea vehiculul între 22 noiembrie și 1 decembrie.
Polestar 3 cu tracțiune pe spate va costa 68.900 dolari și va avea o autonomie de 350 mile. Acesta este modelul cu motor unic care devine cea mai accesibilă versiune a SUV-ului electric, livrările începând deja luna aceasta. Polestar 3 RWD va fi fabricat în Carolina de Sud, alături de versiunea AWD, care începe de la 74.800 dolari și oferă o autonomie de până la 315 mile. Modelul RWD ar putea beneficia de un credit fiscal federal de 7.500 dolari, având în vedere că îndeplinește criteriile de producție nord-americană. Toate versiunile Polestar 3 includ dotări standard precum Pilot Pack, care oferă funcții avansate de asistență pentru șofer.
Cadillac a anunțat oficial noul SUV electric Vistiq, care va avea un preț de pornire de 80,185 dolari și o autonomie de 300 de mile. Acesta va fi disponibil începând cu 2026 și va fi fabricat la uzina GM din Spring Hill, Tennessee. Vistiq se alătură altor modele electrice Cadillac, precum Lyriq și Escalade IQ, și va oferi un sistem de infotainment bazat pe Android, fără suport pentru Apple CarPlay și Android Auto. SUV-ul va dispune de o baterie de 102 kWh, 615 CP și caracteristici precum direcția activă spate și încărcare bidirecțională, permițând utilizarea energiei din baterie pentru a alimenta locuința în caz de întrerupere a curentului. Cadillac speră să repete succesul modelului Lyriq, care a crescut semnificativ vânzările mărcii, deși noul model va intra pe o piață mai puțin favorabilă pentru vehiculele electrice.
Bentley va lansa primul său SUV electric în 2026, marcând o schimbare semnificativă pentru brandul renumit pentru motoarele sale puternice și interioarele luxoase. Deși compania a amânat obiectivul de a avea o gamă complet electrică până în 2035, a anunțat că va introduce un nou EV sau hibrid plug-in în fiecare an până atunci. Noul SUV, care va fi mai mic decât Bentayga, va împărtăși platforma cu viitorul Porsche Cayenne EV. Deși detaliile sunt limitate, Bentley subliniază importanța autonomiei și vitezei de încărcare. Această mutare spre electrificare reflectă necesitatea adaptării la cerințele pieței, chiar dacă clienții tradiționali nu solicită în prezent vehicule electrice.
Mercedes-AMG lansează primul său SUV electric dedicat! Noul model, denumit 'Born in Affalterbach', va fi construit pe platforma AMG.EA și va concura cu rivali precum Lotus Eletre și Porsche Cayenne electric. Detaliile sunt încă secrete, dar un teaser sugerează un SUV cu o linie de plafon tip coupe. Michael Schiebe, președintele Mercedes-AMG, a afirmat că SUV-ul va oferi o performanță susținută și încărcare rapidă, utilizând motoare electrice axiale Yasa, care oferă o eficiență mai bună și un cuplu mai mare. Prototipurile vor începe testele de iarnă, iar modelele de producție sunt așteptate în 2026.
Suzuki a prezentat E Vitara, primul său SUV electric creat în colaborare cu Toyota, cu producția programată la Suzuki Motor Gujarat în India din primăvara anului viitor. E Vitara va fi disponibil în Europa, India și Japonia în vara anului 2024, iar Toyota va lansa o versiune similară, inspirată de conceptul Urban SUV. Echipat cu baterii de 49 kWh sau 60 kWh, E Vitara oferă o autonomie de până la 400 km și va avea un motor cu o putere maximă de 135 kW. Deși Suzuki a anunțat anterior planuri de extindere a gamei de EV-uri până în 2030, acestea sunt acum suspendate din cauza cererii mai scăzute pentru vehicule electrice.
Suzuki își face debutul în piața vehiculelor electrice cu noul e-Vitara, prezentat recent la Milano, Italia. Acest model este bazat pe conceptul "eVX" și va începe producția în India în primăvara anului 2025, urmând să fie disponibil în Europa, India și Japonia în vara aceluiași an. e-Vitara promite un interior modern, cu un display integrat, și un sistem de propulsie electrică eficient, incluzând opțiuni de 2WD și 4WD. SUV-ul este construit pe platforma "HEARTECT-e" și beneficiază de un sistem electric ALLGRIP-e, îmbunătățind controlul și capacitățile off-road. Prețul estimat este de aproximativ 44.000 dolari în Europa, poziționându-se astfel în segmentul SUV-urilor electrice accesibile.
