Physical Intelligence a obținut o finanțare de 400 de milioane de dolari de la Jeff Bezos, OpenAI și firme de capital de risc, evaluarea startup-ului ajungând la 2 miliarde de dolari. Compania dezvoltă un software AI, numit π0, care poate fi utilizat pe orice robot, eliminând necesitatea de a crea programe specifice pentru fiecare sarcină. Aceasta se alătură unei tendințe mai largi în care companii mari de tehnologie investesc miliarde în AI, estimându-se că investițiile în domeniu vor atinge 79,2 miliarde de dolari până în 2024. Recent, Physical Intelligence a demonstrat capacitățile software-ului său în activități precum plierea rufelor și ambalarea alimentelor.
Cercetătorii de la Universitatea Politehnică Nanyang din Singapore au dezvoltat roboți miniaturali care pot administra medicamente în mod țintit. Acești roboți, de dimensiunea unui bob de orez, pot transporta până la patru tipuri diferite de medicamente și le pot elibera în ordinea și dozele programabile. Folosind câmpuri magnetice pentru control, aceștia oferă o precizie superioară comparativ cu nanoroboții anteriori, având potențialul de a îmbunătăți semnificativ rezultatele terapeutice și de a reduce efectele secundare. Robotul a demonstrat capacitatea de a naviga în medii complexe și de a elibera medicamente în mod controlat, fiind un candidat promițător pentru terapiile viitoare, inclusiv în tratamentele împotriva cancerului. Cercetătorii intenționează să testeze aceste roboți în continuare pentru a le evalua performanțele în condiții de laborator și pe modele animale.
China a realizat o premieră mondială prin construirea a 158 km de autostradă fără ajutorul muncitorilor. Proiectul, care integrează mașini autonome, drone și inteligență artificială, subliniază progresele în infrastructura inteligentă. Echipamentele autonome furnizate de Sany au permis o asfaltare de precizie, utilizând algoritmi avansați și sistemul de poziționare Beidou. Această metodă a accelerat construcția și a îmbunătățit calitatea drumului, stabilind noi standarde în industrie. Tehnologia a permis turnarea unei porțiuni de asfalt de 19,25 metri lățime, reducând numărul de rosturi și sporind integritatea drumului.
