ECONOMIE
Publicat acuma 3 zileFord anunță eliminarea a 4.000 de locuri de muncă în Europa, în principal în Germania și Regatul Unit.
Aceasta reprezintă aproape 2,3% din forța de muncă globală a companiei, care numără 174.000 de angajați. Decizia vine pe fondul cererii slabe pentru vehicule electrice și a concurenței crescute din partea rivalilor chinezi. Producătorul a raportat o scădere de 17,9% a vânzărilor în Europa până în septembrie 2023, depășind scăderea medie a industriei de 6,1%. Ford solicită, de asemenea, stimulente guvernamentale și o infrastructură de încărcare mai bună pentru a sprijini tranziția către vehicule electrice, în contextul în care subvențiile din Germania au fost eliminate.ECONOMIE
Publicat acuma 3 zileFord va concedia 4.000 de angajați din Europa, reprezentând 14% din personalul său pe acest continent.
Compania va renunța la 3.000 de angajați din Germania și 800 din Marea Britanie până în 2027, din cauza încetinirii cererii pentru modelele electrice și a concurenței din partea producătorilor chinezi. Concedierile vor afecta în special fabrica din Köln, unde 24% din forța de muncă va fi disponibilizată, ceea ce va limita producția modelelor Explorer și Capri EV. Vânzările Ford în Europa au scăzut cu 17,9% până în septembrie, iar industria auto se confruntă cu provocări majore, inclusiv planuri de restructurare de la alte mari companii precum Volkswagen și Nissan.EXTERNE
Publicat acuma 3 zileFord a anunțat planuri de restructurare care vizează reducerea a aproximativ 4.000 de locuri de muncă în Europa până la sfârșitul anului 2027.
Aceasta decizie vine pe fondul scăderii semnificative a cotei de piață în Germania, unde Ford deține doar 3,6%. Compania se confruntă cu pierderi în segmentul auto și cu provocări legate de tranziția către vehicule electrice, în contextul unor costuri ridicate și a unor noi concurenți. Majoritatea reducerilor de personal vor afecta unitățile din Germania și Anglia, în timp ce alte piețe europene vor suferi modificări minime. Ford a investit semnificativ în transformarea activităților sale în Europa, dar se confruntă cu o cerere slabă pentru noile sale modele electrice, precum Explorer și Capri. De asemenea, producția modelului Focus va înceta în 2025, ceea ce va duce la pierderea a 3.000 de locuri de muncă.ECONOMIE
Publicat acuma 3 zileFord a anunțat concedierea a 4.000 de angajați în Europa, reprezentând 14% din forța sa de muncă de pe acest continent.
Această decizie vine în contextul dificultăților întâmpinate de industria auto, cauzate de concurența acerbă din partea producătorilor chinezi și de scăderea interesului consumatorilor pentru vehicule electrice, care sunt mai costisitoare. Concedierile se vor desfășura până la finalul anului 2027, afectând în special Germania și Marea Britanie. În primele nouă luni ale anului, vânzările Ford în Europa au scăzut cu 17,9%, depășind declinul general al industriei de 6,1%. Aceasta nu este prima măsură de restructurare a companiei, care a mai concediat 3.800 de angajați anul trecut și a anunțat închiderea fabricii din Saarlouis în 2025.ACTUALITATE
Publicat acuma 3 zileFord va concedia 4.000 de angajați din Europa, reprezentând 14% din forța de muncă europeană.
Această decizie vine pe fondul pierderilor financiare semnificative și a cererii slabe pentru vehicule electrice. Concedierile se vor desfășura până la finalul lui 2027, afectând în special angajații din Germania și Marea Britanie. Vânzările Ford în Europa au scăzut cu 17,9% în primele nouă luni ale anului, iar compania se alătură altor mari producători auto, precum Volkswagen și Nissan, care au anunțat reduceri de costuri din cauza intensificării competiției și a reticenței consumatorilor față de vehiculele electrice mai scumpe. Aceasta este a doua rundă de concedieri pentru Ford în ultimii ani, după ce anul trecut au fost anunțate 3.800 de disponibilizări și închiderea unei fabrici în Germania.ACTUALITATE
Publicat acuma 3 zileFord intenționează să concedieze 4.000 de angajați în Europa, inclusiv 2.900 în Germania până în 2027.
Această decizie face parte dintr-o revizuire a operațiunilor companiei, având în vedere cererea scăzută pentru vehicule electrice. Majoritatea concedierilor vor avea loc la fabrica din Köln, unde Ford și-a investit 2 miliarde de dolari pentru a transforma uzina în producătoare de mașini electrice. Compania se confruntă cu vânzări slabe în Germania și Europa, iar sfârșitul stimulentelor guvernamentale complică tranziția consumatorilor către electrice. În Köln, aproximativ un sfert din cei 11.500 de angajați ar putea fi afectați.ACTUALITATE
Publicat acuma 3 zileFord va concedia 14% din angajații săi din Europa, echivalentul a 4.000 de persoane, în principal din Germania și Marea Britanie.
Aceasta este o reacție la pierderile financiare și la scăderea drastică a vânzărilor de vehicule electrice, care au scăzut cu 17,9% în primele nouă luni ale anului, depășind declinul general al industriei auto de 6,1%. Concedierile se vor desfășura până la finalul anului 2027 și vin pe fondul unor măsuri similare anunțate de alți mari producători auto, precum Volkswagen și Nissan, care se confruntă cu o concurență acerbă din partea companiilor chineze. Aceste măsuri de restructurare sunt parte a unei strategii mai ample de reducere a costurilor pentru a face față provocărilor actuale din piață.ACTUALITATE
Publicat acuma 3 zileFord plănuiește concedierea a 4.000 de angajați în Europa
din cauza scăderii cererii și a competiției cu producătorii chinezi. Concedierile vor afecta 3.000 de angajați din Germania și 800 din Marea Britanie, reprezentând 14% din totalul angajaților europeni ai companiei. Dave Johnston, vicepreședinte Ford pentru Europa, a subliniat că aceste măsuri sunt esențiale pentru menținerea competitivității pe piață. Industria auto europeană se confruntă cu o încetinire a vânzărilor de vehicule electrice și o competiție acerbă, iar Volkswagen se pregătește, de asemenea, să închidă cel puțin trei fabrici pentru a face față provocărilor din China.ACTUALITATE
Publicat acuma 3 zileFord a anunțat disponibilizarea a 4.000 de angajați din Europa, reprezentând o reducere de aproximativ 14% din forța de muncă totală,
ca urmare a pierderilor financiare semnificative și a cererii slabe pentru vehicule electrice. Compania va viza în principal uzinele din Germania și Marea Britanie, în contextul în care industria auto europeană se confruntă cu o concurență acerbă din partea producătorilor chinezi și cu o scădere a cererii în China. Până în septembrie, vânzările Ford în Europa au scăzut cu 17,9%, comparativ cu un declin de 6,1% la nivelul întregii industrii. Ford solicită guvernului german stimulente și o infrastructură mai bună pentru a sprijini tranziția la vehicule electrice, în condițiile în care vânzările de autoturisme electrice au scăzut cu 28,6% în Germania în primele nouă luni ale anului.ACTUALITATE
Publicat acuma 4 zileSUA inițiază două investigații asupra Ford Motor pentru rechemări de vehicule, la scurt timp după o amendă de 165 de milioane de dolari.
Autoritatea Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a anunțat că investighează rechemarea a 112.567 de SUV-uri Ford, din cauza unor probleme cu retractoarele centurilor de siguranță, după ce au primit plângeri legate de desfășurări involuntare ale acestora. De asemenea, o altă investigație vizează 456.565 de vehicule, inclusiv SUV-uri Bronco Sport și pickup-uri Maverick, din cauza pierderilor de putere și defecțiunilor electrice. Recent, Ford a fost sancționată cu 165 de milioane de dolari pentru întârzieri în rechemarea vehiculelor cu camere retrovizoare defecte, în urma unei investigații anterioare.ACTUALITATE
Publicat acuma 4 zileUn accident tragic în Steinfurt, Germania, a dus la moartea a șase persoane.
Incidentul a avut loc în noaptea de sâmbătă spre duminică, când un BMW condus de un tânăr de 20 de ani a intrat pe contrasens după ce a derapat, ciocnindu-se violent cu un Ford. Tânărul și pasagerul său au fost proiectați din vehicul, care a luat foc, în timp ce în Ford se aflau patru persoane, inclusiv un bărbat de 36 de ani și trei femei, care nu au supraviețuit impactului. Autoritățile au închis circulația în zonă pentru a permite desfășurarea investigațiilor.AUTO_MOTO
Publicat acuma 8 zileMecanicul Chris Pyle a dezvăluit care sunt mașinile pe care nu le-ar cumpăra niciodată.
În topul listei se află Tesla și Rivian, datorită costurilor mari de reparație, care depășesc adesea valoarea vehiculului. Pyle subliniază că piesele pentru Tesla sunt greu de găsit, iar costurile medii de reparație ajung la 5.552 de dolari. Alte mărci nerecomandate includ Jeep Renegade și Fiat 500, care sunt cunoscute pentru frecvența mare a reparațiilor, precum și camionetele de la Ford, Dodge, Chevy, Nissan și Toyota, care pierd 35% până la 55% din valoare în primii cinci ani. Mecanicul avertizează și asupra SUV-urilor de putere redusă și a mașinilor mici, cum ar fi Ford Fiesta, din cauza problemelor cu transaxele.ACTUALITATE
Publicat acuma 9 zileFord a fost sancționat cu o amendă de până la 165 de milioane de dolari
de către Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) pentru întârzieri în recallul vehiculelor cu camere de marșarier defecte. Recallul, inițiat în 2020, afectează peste 600.000 de vehicule, inclusiv modele populare precum F-150 și Mustang, având camere care pot arăta imagini distorsionate. Ford va plăti 65 de milioane de dolari imediat, urmat de 55 de milioane de dolari și 45 de milioane de dolari pentru dezvoltarea infrastructurii de siguranță. De asemenea, NHTSA va supraveghea conformitatea Ford cu acordul, inclusiv revizuirea tuturor recall-urilor din ultimii trei ani.AUTO_MOTO
Publicat acuma 9 zileFord introduce programul Kurzarbeit
în uzina din Koln, dedicată producției de automobile electrice, ca urmare a cererii scăzute pe piața europeană. Începând de săptămâna viitoare, angajații vor lucra alternativ o săptămână da și una nu, până la sfârșitul anului. Această măsură vine după ce Ford a investit aproximativ două miliarde de euro în uzina din Koln, dar cererea pentru modelele electrice Explorer și Capri este insuficientă, mai ales în Germania, care a eliminat subvențiile pentru vehiculele electrice. Compania a anunțat că se va ajusta producția în funcție de cererea pieței, iar din 2025 se preconizează o reducere a schimburilor. Ford a decis să-și transforme întreaga gamă din Europa într-una electrică, dar acum se confruntă cu dificultăți în atingerea acestui obiectiv.AUTO_MOTO
Publicat acuma 9 zile
