ACTUALITATEACTUALITATETahografele sunt esențiale pentru siguranța transportului de persoane și mărfuri. În România, activitatea de tahografe este afectată de acuzații de monopol, venite din partea inspectorilor și a Asociației Naționale a Service-urilor din România (ANSAR), care susțin că Registrul Auto Român (RAR) favorizează patru firme importatoare de tahografe: Fomco Trade, Tachonan Service, Fauro Smart și CSA Tahosistem. Aceste firme controlează instruirea inspectorilor, iar RAR impune reguli care îngreunează accesul altor operatori pe piață. OMT 1333/2019, care a fost anulat în 2024, a amplificat problemele, lăsând inspectorii TLV în imposibilitatea de a-și obține autorizațiile necesare. Reprezentanții RAR contestă acuzațiile, afirmând că nu favorizează nicio firmă și că se străduiesc să rezolve problemele semnalate de inspectori.Publicat acuma 23 zile1
ACTUALITATEACTUALITATETahografele sunt esențiale pentru siguranța transportului de persoane și mărfuri. În România, activitatea de tahografe este afectată de acuzații de monopol, venite din partea inspectorilor și a Asociației Naționale a Service-urilor din România (ANSAR), care susțin că Registrul Auto Român (RAR) favorizează patru firme importatoare de tahografe: Fomco Trade, Tachonan Service, Fauro Smart și CSA Tahosistem. Aceste firme controlează instruirea inspectorilor, iar RAR impune reguli care îngreunează accesul altor operatori pe piață. OMT 1333/2019, care a fost anulat în 2024, a amplificat problemele, lăsând inspectorii TLV în imposibilitatea de a-și obține autorizațiile necesare. Reprezentanții RAR contestă acuzațiile, afirmând că nu favorizează nicio firmă și că se străduiesc să rezolve problemele semnalate de inspectori.Publicat acuma 23 zile
