România a depăşit 1.400 de kilometri de autostradă şi alţi peste 800 de kilometri sunt în construcţie, dar investiţiile în infrastructură nu îşi ating potenţialul maxim de a genera dezvoltare economică dacă autostrăzile nu vin cu cât mai multe noduri rutiere şi parcuri industriale lângă acestea, susţine Liviu Neagu, managing director al Bergerat Monnoyeur România, liderul pieţei de utilaje de construcţii.
Continuarea pe:
Ziarul Financiar