În funcție de cum privești, toată lumea auto este un imens câmp de luptă. Și nu mă refer doar la tranșee, unde se bat segment cu segment, model cu model. Când nu se inspiră unii de la alții, producătorii se duelează în tehnologie, inovații și design. Care e mai rapid pe Nürburgring Nordschleife, care e mai fiabil în Campionatul Mondial de Anduranță, care stă mai bine pe logistică și tactică în Formula 1. Care are ecranul mai mare, care are consumul mai mic și care are cea mai bună expunere pe internet. De regulă, cu cât adversarii sunt mai aproape de stratosfera...

Continuarea pe: Autocritica