Cele două uzine de autovehicule din România au în continuare un volum mai mic decât cel din urmă cu un an, din cauza ritmului scăzut de la Dacia. Așa cum a anticipat Profit.ro, constructorul auto deținut de Renault Group a reușit să producă mai multe mașini decât în primele două luni ale anului, ca urmare a livrărilor majorate pe marile piețe europene.
Continuarea pe:
PROFIT.ro