Atunci când a lansat modelul electric ID.7, VW şi-a pus mari speranţe în el, atribuindu-i rolul de succesor moral al lui Passat într-o nouă epocă a mobilităţii. Deşi preţul anunţat al maşini în Europa a fost mare la început, iar în China vânzările au fost şi continuă să fie slabe, în modelul a devenit cât se poate de apreciat în unele ţări europene, iar elveţienii au dorit să-i testeze autonomia în viaţa reală în ţara lor, obţinând rezultate formidabile...
Continuarea pe:
PiataAuto.md