Industria maritimă e sub presiune în a reduce substanţial emisiile de CO2 şi sulfuri, or, navele mari, care operează cu motoare uriaşe pe bază de diesel, păcură sau combustibil marin ce mixează aceşti compuşi sunt printre cele mai mari surse de poluare din lume. Pentru a reduce acest impact, în ultimul deceniu multe nave trecuseră la gaz lichefiat, însă şi acolo există emisii CO2 mari. În ultimi ani există o tendinţă de a trece spre folosirea amoniacului sau metanolului produs sintetic, ca sursă de combustibil cu zero emisii în ecuaţia finală. De asemenea, pe...
Continuarea pe:
PiataAuto.md